考题
SS9改型电力机车为()走廊形式。
A、两侧内走廊B、两侧外走廊C、中间走廊
考题
SS4改型电力机车车体由底架、侧墙、司机室组成()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS4改型电力机车第1位牵引电机的冷却通路为:侧墙百叶窗→1号通风机→1号整流柜及PFC电容柜→1位牵引电机→车底大气()
此题为判断题(对，错)。
考题
韶山4改型电力机车牵引变压器及平波电抗器的冷却通路为:侧墙百叶窗→变压器风机→牵引变压器油散热器→车顶百叶窗()
此题为判断题(对，错)。
考题
韶山4改型电力机车侧墙采用（）结构。A、框架B、散架C、底架D、整体
考题
韶山4改型电力机车牵引装置采用（）。A、双侧低位平拉杆式B、双侧高位平拉杆式C、单侧低位平拉杆式D、单侧高位平拉杆式
考题
SS4改型电力机车车体设备采用（）方式布置。A、双边内走廊B、中央直通走廊C、双边外走廊
考题
整流装置的冷却风由机车的（）进入车体，由（）排除车外。A、下部侧墙百叶窗B、上部C、上部侧墙百叶窗D、下部
考题
SS4改型电力机车采用（）车体。A、底架承载式B、底架和侧墙共同承载式C、整体承载式
考题
SS4改电力机车制动通风系统的冷却风从（）吸入。A、车底大气B、侧墙百叶窗C、车顶百叶窗D、侧墙和车顶百叶窗
考题
SS3B电力机车制动通风系统的冷却风从（）吸入。A、车底大气B、侧墙百叶窗C、车顶百叶窗D、侧墙和车顶百叶窗
考题
SS3电力机车中，（）是车内设备通风冷却的进风窗口。A、侧墙百叶窗B、天窗C、车门
考题
SS4改电力机车第一牵引电动机的冷却通路为：侧墙百叶窗→（）→（）→通风机1→牵引电动机1→排入大气。
考题
SS4改电力机车车体采用（）车体。A、底架承载式B、侧墙承载式C、底架和侧墙承载式D、整体承载式
考题
SS4改型电力机车空气位操纵时，二极管264V击穿，则空气制动阀在缓解位时，均衡风缸不能充风。
考题
韶山四改型电力机车第一牵引电动机的冷却通路为：侧墙百叶窗→通风机1→，整流柜及功补电容→车顶百叶窗。
考题
SS4改电力机车采用双侧走廊侧墙大面积双层V形百叶窗进风。
考题
单选题SS4改电力机车车体采用（）车体。A
底架承载式B
侧墙承载式C
底架和侧墙承载式D
整体承载式
考题
单选题SS4改型电力机车车体设备采用（）方式布置。A
双边内走廊B
中央直通走廊C
双边外走廊
考题
判断题SS4改电力机车采用双侧走廊侧墙大面积双层V形百叶窗进风。A
对B
错
考题
单选题SS9改型电力机车为（）走廊形式。A
两侧内走廊B
两侧外走廊C
中间走廊
考题
填空题SS4改电力机车第一牵引电动机的冷却通路为：侧墙百叶窗→（）→（）→通风机1→牵引电动机1→排入大气。
考题
单选题SS3B电力机车牵引通风系统的冷却风从（）吸入。A
车底大气B
侧墙百叶窗C
车顶百叶窗D
侧墙和车顶百叶窗
考题
单选题SS4改电力机车主变压器通风系统的冷却风从（）吸入。A
车底大气B
侧墙百叶窗C
车顶百叶窗D
侧墙和车顶百叶窗
考题
单选题SS3电力机车中，（）是车内设备通风冷却的进风窗口。A
侧墙百叶窗B
天窗C
车门
考题
单选题SS4改电力机车牵引通风系统的冷却风从（）吸入。A
车底大气B
侧墙百叶窗C
车顶百叶窗D
侧墙和车顶百叶窗
考题
单选题SS4改型电力机车采用（）车体。A
底架承载式B
底架和侧墙共同承载式C
整体承载式