考题
构件在外力作用下的变形形式有（ ）。 A．轴向拉伸或压缩变形 B．剪切 C．扭转 D．弯曲 E．温度变形
考题
圆柱螺旋压缩弹簧在轴向载荷F2的作用下，弹簧钢丝将产生() 变形A.压缩与扭转组合B.剪切与扭转组合C.压缩与弯曲组合D.侧向弯曲
考题
构件在外力作用下的变形形式有( )。A:轴向拉伸或压缩变形
B:剪切
C:扭转
D:弯曲
E:温度变形
考题
在冲击力或牵引力作用下，将引起车体钢结构的（）变形，由于该力数值很大，对车体来说也是一种最主要的载荷。A、拉伸或压缩B、弯曲变形或扭转C、拉伸或压缩变形附加弯曲D、拉伸或扭转
考题
杆件变形的基本形式包括（）。A、轴向拉伸或压缩B、剪切C、扭转D、弯曲E、开裂
考题
杆件受力后产生的基本变形形式有（）等。A、轴向拉伸和压缩B、剪切和挤压C、扭转D、弯曲
考题
轴向拉伸或压缩杆件的变形特点是：杆件产生沿轴线方向的伸长或缩短。
考题
杆件受到与杆轴线相垂直的外力或外力偶的作用，将产生（）变形。A、轴向拉伸或压缩B、剪切与挤压C、扭转D、弯曲
考题
轮轴工作时受到扭转力，要保证扭转情况下正常工作，应校验（）。A、强度条件和稳定性条件B、弯曲变形又扭转变形条件C、强度条件和刚度条件D、剪切弯形及扭转变形条件
考题
杆件的受力特点是：作用于杆端外力的合力作用线与杆件的轴线重合；其变形特点是：沿轴线方向伸长或缩短。杆件的这种变形形式称为（）。A、轴向拉伸或压缩B、剪切和挤压C、扭转D、弯曲
考题
圆柱螺旋压缩弹簧在轴向载荷F2的作用下，弹簧钢丝将产生（）变形。A、压缩与扭转组合；B、剪切与扭转组合；C、压缩与弯曲组合；D、侧向弯曲。
考题
构件同时产生轴向伸长与轴线弯曲的变形称为（）变形。A、拉伸与压缩B、弯曲C、扭转D、组合
考题
衡量构件承载能力的主要因素是（）。A、轴向拉伸或压缩B、扭转C、弯曲D、强度、刚度和稳定性
考题
船用柴油机的连杆在工作时，产生的主要变形形式是（）变形。A、轴向拉伸与压缩B、弯曲C、扭转D、剪切
考题
构件在拉伸或压缩时的变形特点（）A、轴向变形和横向变形B、仅有横向变形C、仅有轴向变形D、轴向变形和截面转动
考题
岩石试件在轴向应力作用下，应力与相对的轴向应变之比称为（）。A、压缩模量B、变形模量C、弹性模量D、压缩系数
考题
采用单轴抗压缩变形试验研究岩石变形特征，在轴向载荷作用下测定岩石试件的轴向变形和横向变形，但由此不可计算岩石的（）。A、变形模量B、孔隙压力系数C、弹性模量D、泊松比
考题
刚度是指弹性元件上的力或力矩的增量与相应的位移或角位移的增量之比，刚度表达了材料或结构抵抗变形的能力。（）
考题
杆件的基本变形有轴向拉伸或轴向压缩、剪切、扭转、弯曲、组合变形几种。
考题
在工程实际中，杆件可能受到各种各样的外力作用，因此杆的变形也是多种多样的。但是这些变形总不外乎是以下（）基本形式中的一种，或者是它们中几种的组合。A、轴向拉伸或轴向压缩B、剪切C、扭转D、弯曲E、拉直
考题
判断题刚度是指弹性元件上的力或力矩的增量与相应的位移或角位移的增量之比，刚度表达了材料或结构抵抗变形的能力。（）A
对B
错
考题
单选题圆柱螺旋压缩弹簧在轴向载荷F2的作用下，弹簧钢丝将产生（）变形。A
压缩与扭转组合B
剪切与扭转组合C
压缩与弯曲组合D
侧向弯曲
考题
多选题杆件受力后产生的基本变形形式有（）等。A轴向拉伸和压缩B剪切和挤压C扭转D弯曲
考题
单选题构件在拉伸或压缩时的变形特点（）。A
轴向变形和横向变形B
仅有横向变形C
仅有轴向变形D
轴向变形和截面转动
考题
判断题杆件变形的基本形式有轴向拉伸或压缩、剪切、扭转和弯曲。A
对B
错
考题
单选题（）变形的变形特点是杆件沿轴线方向伸长或缩短。A
扭转B
剪切C
弯曲D
轴向拉压
考题
单选题船用柴油机的连杆在工作时，产生的主要变形形式是（）变形。A
轴向拉伸与压缩B
弯曲C
扭转D
剪切
考题
判断题杆件的基本变形有轴向拉伸或轴向压缩、剪切、扭转、弯曲、组合变形几种。A
对B
错