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【判断题】CTCS-3D列控系统建立基于CTCS-2级列控系统和ETCS-1级列控系统 ()

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
CTCS-2
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考题 CTCS-2级列控系统中车站列控中心与微机监测系统接口为非安全通信接口。此题为判断题(对,错)。

考题 CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输连续的列控信息。此题为判断题(对,错)。

考题 客运专线信号安全数据网用于传输()的数据。A、CTCS-2级列控系统B、CTCS-3级列控系统C、CTC系统D、联锁系统

考题 ()无线闭塞中心(RBC)是CTCS-3级列控系统核心。A、CTCS-1B、CTCS-2级C、CTCS-3D、CTCS-4

考题 CTCS-2级列控系统是基于()传输信息的列控系统。A、JT-C系列机车信号B、轨道C、车载设备D、无线

考题 简述CTCS-2级列控系统车载设备的组成。

考题 CTCS-2级列控系统的主要设备包括:()、车站列控中心、应答器、轨道电路。

考题 CTCS-2级列控系统结构中包括()。A、车载设备B、列控中心C、应答器D、RBC

考题 CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。

考题 CTCS-2级列控系统地面设备通过轨道电路传输()的列控信息。A、连续B、断续C、实时D、临时

考题 根据车地信息传输通道不同,列控系统可分为()、连续式列控系统和点连式列控系统。A、点式列控系统B、CTCS-1列控系统C、CTCS-2列控系统D、CTCS-3列控系统

考题 CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。

考题 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。

考题 CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和()A、轨道电路B、电码化C、列控地面设备D、机车信号

考题 什么是CTCS-2级列控系统?

考题 CTCS-2级列控系统,车站列控中心与计算机联锁系统接口为()通信接口。

考题 CTCS-2级列控系统中车站列控中心与()系统接口为非安全通信接口。

考题 CTCS-2级列控系统的含义是什么?

考题 列控中心是CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分。

考题 判断题列控中心是CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分。A 对B 错

考题 填空题CTCS-2级列控系统中车站列控中心与()系统接口为非安全通信接口。

考题 判断题CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。A 对B 错

考题 判断题列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。A 对B 错

考题 单选题CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和()A 轨道电路B 电码化C 列控地面设备D 机车信号

考题 多选题CTCS-2级列控系统结构中包括()。A车载设备B列控中心C应答器DRBC

考题 判断题CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。A 对B 错

考题 单选题CTCS-2级列控系统是基于()传输信息的列控系统。A JT-C系列机车信号B 轨道C 车载设备D 无线

考题 填空题CTCS-2级列控系统,车站列控中心与计算机联锁系统接口为()通信接口。