网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
手动火灾报警按钮离甲板的高度应为（）米
A．1.2
B．1.3
C．1.4
D．1.5
参考答案和解析
B
更多 “手动火灾报警按钮离甲板的高度应为（）米A．1.2B．1.3C．1.4D．1.5” 相关考题
考题
某消防设施检测机构对建筑内火灾自动报警系统进行检测时，对手动火灾报警按日进行检查。根据现行国家消防技术标准，关于手动火灾报警按钮安装的说法中，正确的是()A.墙上手动火灾报警按钮的底边距离楼面高度应为l.5mB.手动火灾报警按钮的连接导线的余量不应小于150mmC.墙上手动火灾报警按钮的底边距离楼面高度应为l.7mD.手动火灾报警按钮的连接导线的余量不应大千100mm
考题
(2017年真题)某消防设施检测机构对建筑内火灾自动报警系统进行检测时，对手动火灾报警按钮进行检查。 根据现行国家消防技术标准， 关于手动火灾报警按钮安装的说法中， 正确的是（??）A.墙上手动火灾报警按钮的底边距离楼面高度应为1.5m
B.手动火灾报警按钮的连接导线的余量不应小于150mm
C.墙上手动火灾报警按钮的底边距离楼面高度应为1.7m
D.手动火灾报警按钮的连接导线的余量不应大于100mm
考题
一艘轮船停在港口，水面离甲板的高度只有一米，海水第一个小时上涨0.2米，第二个小时下降0.1米。第三个小时又上涨0.2米，第四个小时再下降0.1米，以此类推。问：几个小时水面能和甲板涨平？
考题
某普通干货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门，通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么该风雨密门的门槛高度在甲板以上至少应为多少？（）A、门槛高度至少380mmB、门槛高度至少450mmC、门槛高度至少600mm
考题
多选题某船舶在安检时发现，船舶证书中记载，该船计算型深4.388米，满载吃水3.8米，夏季干舷（从甲板线量起的干舷）为588mm，甲板线标志在离主甲板上缘330mm处，实船甲板线标志位置与证书相符。故安检员认为证书有误，请问你认为他的判断是否准确，如何处理？（）A判断不准确，证书是正确的B判断准确，在离甲板0mm处画甲板线，同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mmC判断准确，在离甲板0mm处作永久性的甲板线标志，同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mmD判断准确，在证书中将夏季干舷（从甲板线量起的干舷）调整为258mm。
考题
多选题以下关于舱口、门口、通风筒和空气管的位置以及高度的描述，哪些是正确的（）A舱口围板：在甲板上的最小高度应，在位置1时600mm，在位置2时450mmB升降口门口的门槛：在甲板以上的高度至少应为，在位置1时600mm，在位置2时380mmC通风筒：围板在甲板以上的高度至少应为，在位置1时900mm，在位置2时760mmD空气管：自甲板至可能向下进水之处的高度至少应为，在位置1时760mm，在位置2时450mm
考题
问答题一艘轮船停在港口，水面离甲板的高度只有一米，海水第一个小时上涨0.2米，第二个小时下降0.1米。第三个小时又上涨0.2米，第四个小时再下降0.1米，以此类推。问：几个小时水面能和甲板涨平？
考题
单选题按IMO对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（）m。A
0.15B
0.30C
0.10D
0
考题
单选题32米云梯车最大高度时的工作幅度为6米，下面说法错误的是（）A
车停的位置离建筑物小于6米时，可举升到最大高度救人B
车停的位置离建筑物等于6米时，可举升到最大高度救人C
车停的位置离建筑物大于6米时，可降低举升高度救人D
车离建筑物越远，高度就越低，但不能超过最大作业幅度
考题
单选题某消防设施检测机构对建筑内火灾自动报警系统进行检测时，对手动火灾报警按钮进行检查。根据现行国家消防技术标准，关于手动火灾报警按钮安装的说法中，正确的是( )。A
墙上手动火灾报警按钮的底边距离楼面高度应为1.5 mB
手动火灾报警按钮的连接导线的余量不应小于150 mmC
墙上手动火灾报警按钮的底边距离楼面高度应为1.7 mD
手动火灾报警按钮的连接导线的余量不应大于100 mm
考题
单选题按我国《法定规则》对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（） m。A
0.15B
0.30C
0.10D
0
热门标签
最新试卷