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【单选题】列车单位合力曲线由牵引运行、惰力运行、()制动运行三种曲线组成。

A.加速运行

B.制动运行

C.匀速运行

D.阻力运行


参考答案和解析
B
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考题 安全计算机是ATP装置的核心部分,负责从ATP各个模块获取信息,依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息,按照列车牵引计算模型的要求,生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较,必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息,控制列车安全运行。

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考题 当列车牵引力大于阻力时,列车处于()运行状态。A、加速B、匀速C、减速D、惰行运行

考题 以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。A、允许速度控制曲线B、目标速度监视曲线C、运行速度监控曲线D、目标距离模式曲线

考题 列车单位合力曲线由牵引运行,惰力运行和()制动运行三种曲线组成。A、加速运行B、制动运行C、匀速运行D、阻力运行

考题 电力机车上使用的牵引电机,就是利用了直流电机的可逆性,在机车()时毛为发电机运行。A、牵引运行;B、电阻制动运行C、惰力运行;D、制动运行

考题 列车在6‰的上坡道上等速运行,作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括()。A、机车牵引力、列车运行阻力B、机车牵引力、机车运行阻力C、机车牵引力、列车制动力D、列车运行阻力、列车制动力

考题 列车运行的均衡速度,是指()。A、列车牵引运行,合力C0时的速度B、列车牵引运行,合力C=0时的速度C、车制动运行,合力C0时的速度D、列车制动运行,合力C=0时的速度

考题 列车在长大下坡道运行中,应采用()的操纵方法。A、空气制动B、惰行C、牵引制动辅助法D、动力制动为主,空气制动为辅

考题 目标距离控制方式根据列车制动模型,直接由()、目标速度、线路参数及()等信息生成列车的速度—距离模式曲线,并以此实时监控列车和运行速度保证列车运行安全。

考题 电力机车上使用的牵引电机,就是利用了直流电机的可逆性,在机车()时作为发电机。A、牵引运行B、空气制动运行C、惰力运行D、电阻制动运行

考题 曲线半径大小,对列车运行有什么影响?列车在曲线上运行时,产生曲线附加阻力的原因?

考题 单选题列车在长大下坡道运行中,应采用()的操纵方法。A 空气制动B 惰行C 牵引制动辅助法D 动力制动为主,空气制动为辅

考题 判断题安全计算机是ATP装置的核心部分,负责从ATP各个模块获取信息,依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息,按照列车牵引计算模型的要求,生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较,必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息,控制列车安全运行。A 对B 错

考题 单选题当列车牵引力大于阻力时,列车处于()运行状态。A 加速B 匀速C 减速D 惰行运行

考题 单选题列车运行时,当列车司控器手柄置于“0”位时,列车处于()工况。A 牵引B 制动C 惰行D 匀速

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考题 单选题绘制单位合力曲线图,是按列车在下列线路条件下运行考虑的()。A 空旷平直道B 限制上坡道C 有曲线和坡道的路段D 平曲线路段

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