考题
发动机总成送修标志是最大功率或气缸压力比标准降低()以上。A.15%B.25%C.35%D.45%
考题
用气缸压力表来检测汽油机气缸压力的条件之一是()。A、发动机温度达到正常温度、熄火B、发动机怠速下进行C、发动机低温、熄火
考题
发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的()来确定的。A、最大磨损直径B、最小磨损直径C、磨损平均直径
考题
发动机最大气缸压力较标准降低()时,要进行大修。A、20﹪B、30﹪C、25﹪D、35﹪
考题
发动机气缸的实际压缩压力是指气缸压力表所指出的()压力值。A、平均B、最大C、调整D、计算
考题
气缸磨损量超过规定标准,发动机最大功率或气缸压力较标准压力降低25%以上,燃油或润滑油消耗量明显增加时,应进行发动机总成大修。
考题
与发动机曲柄连杆机构有关的诊断参数是()。A、气门间隙B、气缸压力C、发动机功率
考题
发动机总成大修标志有()。A、气缸磨损超过允许极限值B、最大功率或气缸压力较标准降低25%以上C、气门间隙过大D、起动困难
考题
发动机总成大修的标志是其最大功率或气缸压力降低至标准的()A、80%B、60%C、50%D、75%
考题
叙述用气缸压力表测量汽油发动机气缸压力的过程。
考题
以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是()。A、气门间隙B、气缸压力C、点火提前角
考题
所有气缸工作容积之和是指()。A、气缸工作容积B、燃烧室容积C、气缸最大总容积D、发动机排量
考题
气缸压力表通常测量发动机做功时气缸内的最高压力。
考题
气缸压缩压力低,应对发动机进行检查,检查的前提之一是()。A、发动机为低温B、油门开度最小C、发动机怠速D、油门开度最大
考题
当发动机出现气缸内壁磨损超过限度,以致气缸压力下降,在热车时测量气缸压力低于规定值的80%,发动机总成应大修。
考题
发动机气缸壁的润滑方式是()。A、压力B、飞溅C、压力飞溅结合
考题
发动机的技术状况对节油影响较大,其中()可对节油产生积极影响。A、提高气缸压缩压力B、降低气缸压缩压力C、发动机的温度过高D、发动机的温度过低
考题
发动机的最佳点火提前角,应是()A、使气缸最大压力产生在上止点处B、发动机运转时应在上止点前点火C、使气缸最大压力产生在上止点后10~15°D、发动机起动时应在上止点后进行点火
考题
发动机增压器是用来提高()。A、气缸压力B、进气压力C、排气压力D、进、排气压力
考题
汽油发动机和柴油发动机的气缸压力表是一样的。
考题
判断题气缸磨损量超过规定标准,发动机最大功率或气缸压力较标准压力降低25%以上,燃油或润滑油消耗量明显增加时,应进行发动机总成大修。A
对B
错
考题
问答题叙述用气缸压力表测量汽油发动机气缸压力的过程。
考题
单选题气缸压缩压力低,应对发动机进行检查,检查的前提之一是()。A
发动机为低温B
油门开度最小C
发动机怠速D
油门开度最大
考题
单选题所有气缸工作容积之和是指()。A
气缸工作容积B
燃烧室容积C
气缸最大总容积D
发动机排量
考题
判断题当发动机出现气缸内壁磨损超过限度,以致气缸压力下降,在热车时测量气缸压力低于规定值的80%,发动机总成应大修。A
对B
错
考题
单选题发动机气缸的实际压缩压力是指气缸压力表所指出的()压力值。A
平均B
最大C
调整D
计算
考题
判断题气缸压力表通常测量发动机做功时气缸内的最高压力。A
对B
错