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在蜗杆传动中，引入蜗杆直径系数q的目的是（）。

A．便于蜗杆尺寸的计算

B．容易实现蜗杆传动中心距的标准化

C．提高蜗杆传动效率

D．减少蜗轮滚刀的数量，利于刀具标准化

参考答案和解析
减少蜗轮滚刀的数量，利于刀具标准化
更多 “在蜗杆传动中，引入蜗杆直径系数q的目的是（）。A．便于蜗杆尺寸的计算B．容易实现蜗杆传动中心距的标准化C．提高蜗杆传动效率D．减少蜗轮滚刀的数量，利于刀具标准化” 相关考题
考题 标准蜗杆传动中，如果模数m不变，增大蜗杆特性系数q，则蜗杆的刚度将（）。A增大B减少C增大或减少D不变
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考题 限制蜗杆的直径系数q是为了（）
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考题 在蜗杆传动中，为了提高蜗杆刚度，应采取（）措施。A、增加蜗杆硬度B、用高强度合金钢制造蜗杆C、增大蜗杆的直径系数q
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考题 在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数z1和模数m一定时，增大直径系数q，则蜗杆刚度（），若增大导程角γ，则传动效率（）。
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考题 提高蜗杆传动效率的主要措施是（）。A、增大模数mB、增加蜗轮齿数z2C、增加蜗杆头数z1D、增大蜗杆的直径系数q
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考题 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数z1一定时，若增大蜗杆直径系数q，将使传动效率（）。A、提高B、减小C、不变D、增大也可能减小
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考题 在蜗杆传动中，引进特性系数q的目的是（）A、便于蜗杆尺寸的计算B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化C、提高蜗杆传动的效率D、减少蜗轮滚刀的数量，便于刀具标准化
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考题 在蜗杆传动中，为了提高蜗杆刚度，应采取（）措施。A、增加蜗杆硬度B、用高强度合金钢制造蜗杆C、增大蜗杆的直径系数qD、缩短蜗杆的轮齿段长度
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考题 对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是（）A、传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B、蜗杆直径系数q越小，则蜗杆刚度越大C、在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D、蜗杆头数z1多时，传动效率提高
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考题 在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为（）A、减小齿面滑动速度υB、减少蜗杆头数Z1C、增加蜗杆头数Z1D、增大蜗杆直径系数q
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考题 标准蜗杆传动中，如果模数m不变，增大蜗杆特性系数q，则蜗杆的刚度将（）。
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考题 为了蜗杆传动能自锁，应选用（）头蜗杆；为了提高蜗杆的刚度，应采用（）的直径系数q。
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考题 在蜗杆传动中，引入直径系数q的目的是为了（）。A、便于蜗杆尺寸参数的计算；B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化；C、减少蜗轮滚刀的型号，有利于刀具标准化；D、无目的
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考题 蜗杆直径系数q＝（）。A、q=dl/mB、q=dlmC、q=a/dl
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考题 提高蜗杆传动效率的最有效方法是（）。A、增加蜗杆头数B、增加直径系数C、增大模数D、减小直径系数
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考题 在蜗杆传动中，引入特性系数q的目的是（）A、便于蜗杆尺寸参数的计算B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化C、提高蜗杆传动的D、减少蜗轮滚刀的数量，有利于刀具的标准化
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考题 工程机械中，蜗杆传动应用较广，其结构较为特殊。只有掌握其构造与使用维护的方法，才能保证工程机械正常运行。试问：当m确定后，螺杆特性系数q越大，蜗杆分度圆直径d1越大，蜗杆越粗，刚性越好，传载能力越强。（）
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考题 在标准蜗杆传动中，当模数不变，而增大蜗杆的直径系数，则蜗杆的刚度将（）。A、增大B、减小C、不变D、可能增大也可能减小
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考题 单选题在蜗杆传动中，引入直径系数q的目的是为了（）A 便于蜗杆尺寸参数的计算B 容易实现蜗杆传动中心距的标准化C 减少蜗轮滚刀的型号，有利于刀具标准化D 无目的
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考题 填空题在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数z1和模数m一定时，增大直径系数q，则蜗杆刚度（），若增大导程角γ，则传动效率（）。
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考题 单选题在蜗杆传动中，为了提高蜗杆刚度，应采取（）措施。A 增加蜗杆硬度B 用高强度合金钢制造蜗杆C 增大蜗杆的直径系数q
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考题 单选题在标准蜗杆传动中，蜗杆头数z1一定时，若增大蜗杆直径系数q，将使传动效率（）。A 提高B 减小C 不变D 增大也可能减小
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考题 单选题提高蜗杆传动效率的主要措施是（）。A 增大模数mB 增加蜗轮齿数z2C 增加蜗杆头数z1D 增大蜗杆的直径系数q
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考题 单选题在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为（）。A 减小齿面滑动速度υsB 减少蜗杆头数Z1C 增加蜗杆头数Z1D 增大蜗杆直径系数q
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考题 单选题对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是（）A 传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B 蜗杆直径系数q越小，则蜗杆刚度越大C 在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D 蜗杆头数z1多时，传动效率提高
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考题 单选题在蜗杆传动中，引进特性系数q的目的是（）A 便于蜗杆尺寸的计算B 容易实现蜗杆传动中心距的标准化C 提高蜗杆传动的效率D 减少蜗轮滚刀的数量，便于刀具标准化
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