考题
传动系功率损失可分为()
A.摩擦损失B.碰撞损失C.机械损失D.液力损失
考题
传动系的功率损失主要是指齿轮传动副、轴承和油封等处引起的摩擦损失。
考题
（）属于离心泵机械损失。A、轴承摩擦损失；B、液偶的液力传动损失；C、沿程摩擦损失；D、叶轮圆盘摩擦损失。
考题
履带机械的传动系效率实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮时的损失程度，这一功率损失主要由哪些原因造成？
考题
液力传动（）。A、功率损失大、效率低B、功率损失小、效率高C、功率损失大、效率高D、功率损失小、效率低
考题
发动机发出的功率始终（）机械传动损失和全部运动阻力所消耗的功率。A、大于B、小于C、不等于D、等于
考题
水泵内功率损失包括机械损失、水力损失和电力损失三部分。
考题
简述传动系的功率损失分为机械损失和液力损失，分别说明两种损失的具体表现形式。
考题
传动系的功率损失可分为（）损失和（）损失两大类。
考题
传动系功率损失可分为：（）和液力损失两大类。
考题
传动系内损失的功率可分为机械损失功率和轴承摩擦损失功率两大类。
考题
往复泵内存在的功率损失包括（）A、机械损失，摩擦损失和水力损失B、摩擦损失，容积损失和水力损失C、机械损失，容积损失和摩擦损失D、机械损失，容积损失和水力损失
考题
泵失损功率主要表现在（）损失，（）损失和（）损失。
考题
传动系机械效率越高，传动损失功率越小，发动机（）可以更多的转变为驱动功率，汽车动力性好。
考题
液力变矩器的能量损失主要包括（ ）A、机械损失B、容积损失C、压力损失D、液力（流动）损失
考题
汽车传动系功率损失可分为机械损失和液力损失。同一档位转矩增加时，液力损失所占比例（），传动效率（）。
考题
某车发动机发出功率为100Kw，传动系损失功率为5Kw，则该车传动系机械效率为（）。A、95B、95%C、5%D、5
考题
判断题传动系机械效率越高，传动损失功率越大。A
对B
错
考题
填空题泵失损功率主要表现在（）损失，（）损失和（）损失。
考题
单选题发动机发出的功率始终（）机械传动损失和全部运动阻力所消耗的功率。A
大于B
小于C
不等于D
等于
考题
填空题传动系功率损失可分为：（）和液力损失两大类。
考题
问答题简述传动系的功率损失分为机械损失和液力损失，分别说明两种损失的具体表现形式。
考题
填空题传动系的功率损失可分为（）损失和（）损失两大类。
考题
判断题传动系内损失的功率可分为机械损失功率和轴承摩擦损失功率两大类。A
对B
错