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9、机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及其人员,应当将遇险情况()。
A.及时报告就近的空中交通管制单位并给与可能的合理援助
B.及时报告本公司签派室并给与可能的合理援助
C.及时报告就近的交通管制单位并继续飞行以保证本次航班正点
D.继续飞行,降落后尽快报告民航总局
参考答案和解析
及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助
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考题
机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及崐其人员,应当将遇险情况:A.及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助B.及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助C.及时报告就近的空中交通管制单位并继续飞行以保证本次航班正点D.继续飞行,降落后尽快报告民航总局
考题
机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及其人员,应当将遇险情况()A.及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助B.及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助C.继续飞行,降落后尽快报告民航总局
考题
在HF上接收到一个DSC遇险呼叫,下面的哪一项描述不正确?_____A.可以向RCC或者海岸电台或者所有台转发遇险呼叫;B.如果是在遇险船附近,海岸电台又没有收妥这一遇险呼叫,船舶可以发送遇险收妥;C.遇险船和其他船应转到DSC报警同波段的无线电话或者无线电传遇险和安全频率上进行遇险通信;D.如果遇险通信能够正常进行,就不要通知RCC。
考题
根据《内河交通安全管理条例》的规定,船员、浮动设施上的工作人员或者其他人员发现其他船舶、浮动设施遇险,或者收到求救信号后,必须尽力救助遇险______,并将有关情况及时向遇险地海事管理机构报告。①船舶②浮动设施③人员④货物A.①~③B.③C.③④D.①~④
考题
船舶在海上遇险时的报警包括船对岸报警、船对船报警、岸对船报警。报警信息应包括( )。
A.遇险船舶的识别码、遇险位置、遇险性质和其他有助于搜救的信息
B.遇险船舶的类别、船舶装载状况、海况及其他相关信息
C.遇险船舶的船名、类别、遇险位置、遇险性质等信息
D.遇险船舶的识别码、遇险位置、海况和其他相关信息
考题
航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当:()。A、使用121.5兆赫频率发出遇险信号B、使用500千赫频率发出遇险信号C、使用900千赫频率发出遇险信号
考题
机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及崐其人员,应当将遇险情况:()。A、及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助B、及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助C、继续飞行,降落后尽快报告民航总局
考题
飞行中遇到严重威胁航空器和航空器上人员生命安全的情况时,机长应当立即发出规定的遇险信号,话呼用()。A、PAN;PAN;PANB、MADAY;MADAY;MADAYC、SOS;SOS;SOSD、HELP;HELP;HELP
考题
以下关于DSC遇险转发呼叫叙述正确的是()。①船舶收到他船发来的遇险报警后应立即转发;②DSC遇险转发不能随意进行,要在船长或主管人员授意下按照通信规则转发;③船舶在任意频率上收到遇险呼叫都可以转发;④船舶在VHF和MF上收到遇险呼叫不允许转发;⑤船舶在HF上收到遇险呼叫不允许转发;⑥非遇险船负责人认为需要进一步援助时可以转发遇险报警A、①③⑥B、②④⑥C、②④⑤D、①⑥
考题
海上搜救中,遇险阶段指的是()。A、对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段B、对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段C、有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段D、有理由相信人员、船舶或其它航空器处于紧迫危险情况而需要立即援助的阶段
考题
航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率,在海上飞行遇险时设备允许还应当:()A、使用121.5兆赫频率发出遇险信号;B、使用500千赫频率发出遇险信号;C、使用900千赫频率发出遇险信号。
考题
航空器遇险阶段是指:()A、航空器发出遇险信号或告警阶段之后,进一步扩大通信搜寻服务1小时后,仍无航空器的消息B、航空器燃油已耗尽而又没有着陆消息C、接到机长报告,决定选择场地迫降或者航空器有迫降的可能时D、以上都对
考题
航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率,在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当()A、使用121.5兆赫频率发出遇险信号B、使用500千赫频率发出遇险信号C、使用700千赫频率发出遇险信号D、使用900千赫频率发出遇险信号
考题
单选题在VHFCH70上接收到一个DSC遇险呼叫,下面的哪一项描述不正确?()A
接收到遇险呼叫立即转发B
如果不是在Al海区,附近接收到遇险呼叫的一条船舶要发送一遇险收妥C
遇险船转到VHFCH16上进行遇险通信D
附近船舶也应转到VHF-CH16上守听或者通信
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