考题
一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。此题为判断题(对，错)。
考题
外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。此题为判断题(对，错)。
考题
外侧转弯半径愈小，则车辆转弯时需要的地面面积就愈小，车辆的机动性就愈好。A对B错
考题
汽车的转弯半径越小，则在轴距相等时转向轮的转角越大，汽车转向所需要的场地越小
考题
转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。
考题
从转向中心到外侧转向轮与地而接触点的距离称为汽车（）。转弯半径R愈小，汽车的（）性也愈好。当外侧转向轮偏转角达到最大值αmax时，转弯半径R最（）。
考题
外侧转弯半径愈小，则车辆转弯时需要的地面面积就愈小，车辆的机动性就愈好。
考题
转向半径R越小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就越小。
考题
汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。
考题
汽车转弯半径越小，则汽车的（）。A、机动性越好B、机动性越差C、轻便性好D、轻便性差
考题
汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角（），汽车的通过性愈好。A、愈大B、愈小C、标准范围D、适当
考题
一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。
考题
汽车后悬愈长和后部的离地高度愈小，则汽车离去角就愈大。
考题
汽车转向半径越小，汽车在转向时，所需的的场地面积就越小，汽车的（）也越好。A、稳定性B、机动性C、操纵性D、加速性
考题
判断题汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。A
对B
错
考题
判断题外侧转弯半径愈小，则车辆转弯时需要的地面面积就愈小，车辆的机动性就愈好。A
对B
错
考题
单选题汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角（），汽车的通过性愈好。A
愈大B
愈小C
标准范围D
适当
考题
填空题从转向中心到外侧转向轮与地而接触点的距离称为汽车（）。转弯半径R愈小，汽车的（）性也愈好。当外侧转向轮偏转角达到最大值αmax时，转弯半径R最（）。
考题
单选题汽车转弯半径越小，则汽车的（）。A
机动性越好B
机动性越差C
轻便性好D
轻便性差
考题
判断题一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。A
对B
错
考题
判断题转向半径R越小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就越小。A
对B
错
考题
判断题转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。A
对B
错