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电控动力转向系统ECU需要接收车速、方向盘转角等传感器信号。()
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考题
对电控动力转向系统的解释,哪一项不正确?()。A、车速越高,助力程度越小B、目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀C、ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小D、分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压
考题
电动式电控动力转向(EPS)ECU根据()确定助力扭矩的大小和方向,即选定电动机电流和转向,调整转向辅助动力大小A、扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号B、车速信号C、发动机转速信号D、转向盘转角传感器信号
考题
对于电动式电控动力转向(EPS),ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定(),即选定电动机的电流和转向,调整转向辅助动力的大小A、主力扭矩的大小和方向B、转向盘输出轴的扭矩大小和方向C、转向助力的大小和方向
考题
对电控动力转向系统的解释,不正确的是:()A、车速越高,助力程度越小B、目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀C、ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小D、分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压
考题
电控系统的主要作用是:接收驾驶员的指令信号和车速传感器产生的车速信号。根据ECU存贮器中预告存放的程序和变档点,由驱动电路输出控制信号,使换档电磁阀产生不同的通、断电组合,从而实现自动换档。
考题
单选题对于电动式电控动力转向(EPS),ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定(),即选定电动机的电流和转向,调整转向辅助动力的大小A
主力扭矩的大小和方向B
转向盘输出轴的扭矩大小和方向C
转向助力的大小和方向
考题
多选题电动式电控动力转向(EPS)ECU根据()确定助力扭矩的大小和方向,即选定电动机电流和转向,调整转向辅助动力大小A扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号B车速信号C发动机转速信号D转向盘转角传感器信号
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