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某出口公司按CIF条件成交货物一批向中国人民保险公司投保了水渍险，货物在转船过程中遇到大雨，货到目的港后，收货人发现货物有明显的雨水浸渍，损失达70%.关于该损失责任划分正确的是（）。
A．被雨水浸湿属淡水雨淋险范围，由保险公司赔偿
B．卖方负责办理保险，货损由卖方负责
C．货损由买方承担，但可以向承运人索赔
D．以上都正确
参考答案和解析
出口方有权凭规定的单据要求进口方付款。根据《2010 通则》的解释，采用CIF 贸易术语成交，卖方只需按规定的时间在规定装运港把符合合同的货物装上船舶,并提交包括物权凭证在内的单据,就算完成了交货义务，而无须保证到货。有关货物损坏或灭失的风险已经在装运港装上船之后转移给买方承担，所以买方不得以货物损失为由,拒绝接受单据和付款。
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考题
中国A公司与法国B公司签订了向中国进 口白糖的合同，价格条件为CFR。由中方向中国 人民保险公司某分公司投保了水渍险。该批货物由巴拿马籍某轮承运。在法国某港装货的过程中，船长先后向托运人发出书面声明，指出货物堆放于码头无任何遮盖物并发生了雨水的污染，宣布货物为不清洁。而托运人为了结汇则出具了保函，以要求承运人签发清洁提单。船长在接受了保函的情况下签发了清洁提单。货轮抵达中国目的港时发现部分白糖有雨水污染。并确认货物有短少320包。对于本案，下列选项哪些是正确 的？（ ）A．对于雨水污染的损失，收货人应向承运人索赔，因为其签发了清洁提单B．对于货物的短少，收货人应向承运人索赔C．承运人可以依保函要求收货人向托运人索赔D．对于雨水污染的损失，收货人应向保险人索赔，因为该批货物已投保了水渍险
考题
中国甲公司以CIF价格向美国乙公司出口一批货物，甲公司对货物投保了一切险，对下列哪些原因造成的损失，保险公司承担责任?（ ）A．货物在目的港卸货后被盗B．货物在运输中由于船舶剧烈颠簸，包装破裂与其他货物混到一起C．钢材在运输途中由于天气潮热，到目的港后发现大面积生锈D．货物由于包装不固，到目的港发现多数货物破包
考题
中国致远与法国阿尔公司以CIF价格条件订立了从中国出口饲料的货物买卖合同，该批货物向中国人民保险公司投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。经检验，发现该批货物在转运前就已含有大量虫卵。下列说法中正确的是：（ ）A．承运人也无须承担赔偿责任，本案中货物损失是因为货物的固有缺陷所致，其属于承运人的免责事项B．阿尔公司应承担货物损失，本案中货物损失发生在风险转移至阿尔公司之后C．保险公司无须承担赔偿责任，本案中货物的损失属于海运货物保险的除外责任D．致远公司应承担货物损失，其对货物损失有过失
考题
中国青岛某公司以CIF条件向马来西亚一 个贸易公司出口一批优质黄豆，货物在中国人民保险公司投保货物运输一切险，运输途中由于下列哪些原因导致货损，保险公司将不承担保险责任？（ ）A．货物被盗B．由于海上下大雨，雨水渗到货舱导致货物湿损C．天气炎热导致黄豆水分蒸发在目的港短卸D．同货舱其他货物渗漏导致黄豆被污染
考题
中国美咸公司与法国欧莱公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的货物买卖合同，该批货物向中国人民保险公司投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。调查表明该批货物在装船前就已含有大量虫卵。关于本案，下列选项中正确的是哪项?（ ）A．保险公司应当承担赔偿责任，因为该批货物已经投了保B．承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中C．中国美咸公司应当承担责任，因为货物损失是由于美咸公司所交货物的质量缺陷所致D．欧莱公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移
考题
我国某进出口公司以 CIF鹿特丹条件出口食品 1000箱,并向中国人民保险公司投保一切险。货到目的港后,经进口人复验发现下列情况:(1)该批货物共10个批号,抽查 20箱,发现其中1个批号,即100箱内出现玷污现象;(2)收货人实收998项,短少2箱,(3)有15箱货物外表良好,但箱内货物共短少 60千克。根据以上情况,进口人应当分别向谁索赔?
考题
美国某公司与法国某公司签订进口货物的合同，货物抵达目的港后，美国公司发现部分货物因受雨淋已经霉变，而且该批货物在途中还发生了共同海损。如果保险单注明投保的是水渍险，下列选项正确的是()。A.保险公司应赔偿因雨淋引起的损失B.保险公司应对货物的损失全部赔偿C.水渍险包括因雨淋引起的货物损失D.保险公司应赔偿货物的共同海损
考题
甲乙公司签订一项进口商品合同的协议，规定的价格术语为CIF，该批货物在中国人民保险公司投保了水渍险，卖方乙公司委托中国某航运公司丙作为承运人，丙签发了清洁提单。货物运抵收货港后，买方检验货物时发现，货物发生了损失，经查明，该损失是由于丙公司的船员在管理船舶时为排雨水而用铁棒疏通排水管道，但不慎将排水管道捅破，雨水顺着破洞流人船舱，致使货物湿损。货物的损失应当由谁来承担( )A．中国人民保险公司B．船运公司丙C．买方甲D．卖方乙
考题
某批货物投保了水渍险,载运该批货物的货轮在航行中遇到大雨,而致使货物遭到水渍损失。问题:(1)被保险人能否向保险公司索赔?为什么?(2)若另有一载货海轮在航行中遇恶劣气候或者船舶触礁致使海水或海浪涌进船舱使上述货物遭到水渍损失。保险公司是否应给予赔偿?为什么?
考题
中国甲公司与西班牙国乙公司签订了向中国进口皮包的合同，价格条件CIF。货到目的港时，甲公司发现有三箱货物因包装不当途中受损，因此拒收并弃之码头，该货物在目的港码头又被雨淋受损：依《国际货物销售合同公约》及相关规则，下列哪些选项是正确的?( ）A.虽然双方当事人已选择了CIF贸易术语，仍然需要适用《公约》
B.因西班牙乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险
C.因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失
D.乙公司应承担因包装不当造成的货物损失
考题
中国甲公司向德国乙公司出口一批货物并约定采用CFR?2010术语规范二者之间的合同。该批货物投保了“水渍险”，交由日本丙公司负责运输。该批货物在运输途中遭遇风浪造成了部分货物损失，并在港口躲避风浪时由于港口当局的消毒措施又造成了一批货物的损失，到收货人仓库后发现因照料不善又损失了一批货物。关于本案下列说法正确的是：A.关于在运输途中因风浪造成的损失保险公司可不予赔偿
B.因港口当局的消毒措施损失的货物保险公司可不予赔偿
C.照料不善所引起的损失保险公司应该予以赔偿
D.应该由中国甲公司负担该批货物的保险费用
考题
甲公司向乙公司出口一批货物，由丙公司承运，投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的?(2013年)A.对装卸过程中的货物损失，保险人应承担赔偿责任
B.对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
C.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
D.对船长驾船过失导致的货物损失，承运人可以免责
考题
中国甲公司与某国乙公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的合同，该批货物投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。调查表明该批货物在装船前就已含有大量虫卵。关于本案，依相关规则，下列选项中正确的是哪几项?( ）A.保险公司不应承担赔偿责任，因为本质缺陷属于除外责任
B.承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中
C.中国甲公司应当承担责任，因为货物损失是由于甲公司所交货物的质量缺陷所致
D.乙公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移
考题
中国甲公司与法国乙公司签订了向中国进口服装的合同，价格条件CIF。货到目的港时，甲公司发现有两箱货物因包装不当途中受损，因此拒收，该货物在目的港码头又被雨淋受损。依1980年《联合国国际货物销售合同公约》及相关规则，下列哪一选项是正确的是:A.因本合同已选择了CIF贸易术语，则不再适用《公约》
B.在CIF条件下应由法国乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险
C.因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失
D.乙公司应承担因包装不当造成的货物损失
考题
我某外贸公司以CIF条件出口货物一批，我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损，保险公司对该货损应承担赔偿责任。
考题
A公司与C轮船公司签订运输合同，从上海港向鹿特丹港运输10箱货物，并向保险公司投保了平安保险和水渍险。轮船在运输途中遭遇飓风，A公司有3箱货物因被海水浸泡而受损。货物达到目的港后，收货人D公司向保险公司索赔。该损失属于哪一个险别的赔偿责任？
考题
中国A公司与欧洲某国B公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的货物买卖合同，该批货物向中国人民保险公司投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。经检验，发现该批货物在装运前就已含有大量虫卵。关于本案，下列选项中正确的有哪些?（ ）A、保险公司应当承担赔偿责任，因为该批货物已经投了保B、承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中C、中国A公司应当承担责任，因为货物损失是由于甲公司所交货物的质量缺陷所致D、B公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移
考题
问答题某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，共损失价值为8000美元。问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿？为什么？
考题
问答题某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票金额的110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航，载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使部分货物受到水渍，损失价值为2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到了部分损失，价值为8000美元。试问保险公司对该批货物的损失该如何赔偿？为什么？
考题
判断题我某外贸公司以CIF条件出口货物一批，我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损，保险公司对该货损应承担赔偿责任。A
对B
错
考题
单选题中国甲公司与法国乙公司签订了向中国进口服装的合同，价格条件CIF。货到目的港时，甲公司发现有两箱货物因包装不当途中受损，因此拒收，该货物在目的港码头又被雨淋受损。依1980年《联合国国际货物销售合同公约》及相关规则，下列哪一选项是正确的？（ ）[2015年真题]A
因本合同已选择了CIF贸易术语，则不再适用《公约》B
在CIF条件下应由法国乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险C
因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失D
乙公司应承担因包装不当造成的货物损失
考题
问答题有一批出口货物运往欧洲某港口， 出口前该货已按发票总值110%投保了平安险。载运该批货物的海轮于7月5日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值为1500美元。该船在继续航行时，又因海上大雾，在进港途中与一艘船相撞，致使该批货遭到部分损失，价值为12000美元。 简述该批货的损失保险公司是否赔偿？为什么？
考题
问答题A公司与C轮船公司签订运输合同，从上海港向鹿特丹港运输10箱货物，并向保险公司投保了平安保险和水渍险。轮船在运输途中遭遇飓风，A公司有3箱货物因被海水浸泡而受损。货物达到目的港后，收货人D公司向保险公司索赔。该损失属于哪一个险别的赔偿责任？
考题
问答题某公司以CIF术语出口一批化肥。装运前按合同规定已向保险公司投保水渍险，货物装妥后顺利开航。载货船舶起航后不久在海上遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使部分化肥遭到水渍，损失价值达l000美元。数日后，又发现部分化肥包装破裂，估计损失达1500美元。问该损失应由谁承担？为什么？
考题
问答题我某出口公司按CIF条件成交货物一批，向中国人民保险公司投保了“水渍险”，货物在转船过程中遇到大雨，货到目的港后，收货人发现有明显的雨水侵渍，损失达70%，因而向我保险公司提出索赔。 讨论：中方保险公司会予以赔偿吗？
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