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4、4、机械增压与涡流增压比，其低速增压效果更好，燃油消经济好。（）
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错误
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考题
增压柴油机在低速运转时发出的扭矩与增压度有关,根据经验最低转速时的最大扭矩应该是:()
A、扭矩³增压度B、低速时的扭矩³增压度C、最低稳定转速时的扭矩³增压度D、标定转速时的标定扭矩³增压度
考题
柴油机增压系统分为（）A、机械增压系统，废气涡轮增压，复合增压系统。B、机械增压系统，油压增压系统，复合增压系统。C、机械增压系统，空气增压系统，复合增压系统。D、空气增压系统废气涡轮增压系统，复合增压系统。
考题
多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为：（）.A、总增压比为各级增压比之和B、总增压比为各级增压比的乘积C、总增压比为各级增压比的平方和D、总增压比为各级增压比的和的平方
考题
关于发动机增压，下列说法正确的包括（）A、发动机增压的目的是提高新鲜空气进气量，发动机则可多喷油，以提高功率B、机械增压由于耗费发动机的部分功率，比油耗增加C、复合增压主要是考虑到废气涡轮增压在低转速、小负荷时增压效果不佳而加上机械增压的D、废气涡轮增压中，涡轮转速不高，故对冷却要求不高E、由于多进气后发动机多喷油，所以增压发动机是以牺牲经济型为代价，换取动力性
考题
多选题关于发动机增压，下列说法正确的包括（）A发动机增压的目的是提高新鲜空气进气量，发动机则可多喷油，以提高功率B机械增压由于耗费发动机的部分功率，比油耗增加C复合增压主要是考虑到废气涡轮增压在低转速、小负荷时增压效果不佳而加上机械增压的D废气涡轮增压中，涡轮转速不高，故对冷却要求不高E由于多进气后发动机多喷油，所以增压发动机是以牺牲经济型为代价，换取动力性
考题
单选题比较增压型与非增压型柴油机的机械效率，正确的结论是（）A
增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高B
增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低C
增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同D
柴油机的机械效率与增压度无关
考题
单选题增压型柴油机与同型非增压机相比，其压缩比是（）A
相等B
增压型大C
增压型小D
无固定规律
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