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如图所示，气缸内空气的体积为0.009m3，温度为19℃，初始时空气压力为0.1Mpa，，弹簧呈自由状态。现向空气加热，使其压力升高，并推动活塞上升而压缩弹簧。已知活塞面积为0.085m2，弹簧刚度为k=40 000 N/m，空气热力学能变化关系式为Δu=0.718ΔT kJ/kg。环境大气压力pb=0.1MPa。试求，使气缸内空气压力达到0.25MPa所需的热量。
参考答案和解析
先寻找未知温度T 2 ，T 4 与已知温度T 1 ，T 3 之间的关系。因过程1-2及过程3-4是定熵过程，于是 又过程2-3及过程4-1是定容过程，则 v 1 =v 4 ，v 2 =v 3 所以 (a) 即 (b) 循环净功量为 ω net =q 1 -q 2 =c V (T 3 -T 2 )-c V (T 4 -T 1 ) 使循环净功达到最大时的T 2 应满足等 ，即 故 将此结果代入(b)式，得 循环热效率为
更多 “如图所示，气缸内空气的体积为0.009m3，温度为19℃，初始时空气压力为0.1Mpa，，弹簧呈自由状态。现向空气加热，使其压力升高，并推动活塞上升而压缩弹簧。已知活塞面积为0.085m2，弹簧刚度为k=40 000 N/m，空气热力学能变化关系式为Δu=0.718ΔT kJ/kg。环境大气压力pb=0.1MPa。试求，使气缸内空气压力达到0.25MPa所需的热量。” 相关考题
考题
湿空气的比热定义为()
A、使质量为1kg湿空气温度升高1K所需的热量B、使重量为1N湿空气温度升高1K所需的热量C、使重量为1kg湿空气温度升高1℃所需的热量D、使质量为1N湿空气温度升高1℃所需的热量
考题
一台单级活塞式空气压缩机，余隙比为5%。若压缩前空气的压力为0.1MPa，温度为20℃，压缩后空气的压力为0.6MPa，设两个多变过程的多变指数均为1.25，该压缩机的容积温度为( )。A.146
B.305
C.419
D.578
考题
设空气进入喷管的初始压力为1.2MPa，初始温度T1＝350K，背压为0.1MPa，空气Rg＝287J/（kg·K），采用渐缩喷管时可以达到的最大流速为（ ）。A． 313m/s
B． 597m/s
C． 650m/s
D． 725m/s
考题
缓解试验：操纵试验台，模拟列车制动管充气，压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气沟，并连通制动缸通向大气的通路。结果使（）达到制动管空气压力，制动缸内空气压力等于大气压力，实现缓解作用。A、工作风缸内压力空气B、副风缸内压力空气C、制动缸内压力空气D、辅助风缸内压力空气
考题
电动列车停放制动装置是用于车辆在无气情况下长时间停发的，它是通过（）达到制动目的。A、弹簧释放储存的弹力来推动活塞B、带动二级杠杆使闸瓦贴紧车轮踏面C、扭簧的弹力来推动活塞D、带动吊杆使闸瓦贴紧车轮踏面E、空气压力推动活塞
考题
机车无动力装置止回阀的上方装有弹簧的，弹簧的张长为140Kpa，当列车管的空气压力为500Kpa时，进入总风缸的空气压力为360Kpa时，止回阀上、下压力处于平衡状态，止回阀靠其向重落下，阀口关闭。当总风缸内的空气压力降低时，止回阀又自动开启补充，使总风缸经常保护一定的压力。确保自动制动置在常用全制动位时，制动缸能得到最高为360Kpa的压力。
考题
一容积为2m3的储气罐内盛有t1=20℃，p1=500kPa的空气（已知：cp=1.005kJ/（kg.K），R=0.287kJ/（kg.K）），若使压力提高到p2=1MPa，空气的温度将升高到（）A、313℃B、40℃C、400℃D、350℃
考题
标准状态是指（）A、温度为273K、压力为101.3kPA空气密度为1.202kg/m3B、温度为293K、压力为101.3kPA空气密度为1.202kg/m3C、温度为273K、压力为101kPA空气密度为1.202kg/m3D、温度为293K、压力为101.3kPA空气密度为1.103kg/m3
考题
空气进入气轮机时，压力、温度分别为300kPa、480K，进行绝热膨胀排出时压力为100kPa。当环境温度为20℃、压力为100kPa时，试求气轮机能产生的最大有用功。已知cp＝1.004kJ/kg•K
考题
一台单级活塞式空气压缩机，余隙比为5%。若压缩前空气的压力为0.1Mpa，温度为20℃，压缩后空气的压力为3Mpa，设两个多变过程的多变指数均为1.25，该压缩机的容积效率为（）。A、0.45B、0.29C、0.68D、0.25
考题
判断题机车无动力装置止回阀的上方装有弹簧的，弹簧的张长为140Kpa，当列车管的空气压力为500Kpa时，进入总风缸的空气压力为360Kpa时，止回阀上、下压力处于平衡状态，止回阀靠其向重落下，阀口关闭。当总风缸内的空气压力降低时，止回阀又自动开启补充，使总风缸经常保护一定的压力。确保自动制动置在常用全制动位时，制动缸能得到最高为360Kpa的压力。A
对B
错
考题
多选题电动列车停放制动装置是用于车辆在无气情况下长时间停发的，它是通过（）达到制动目的。A弹簧释放储存的弹力来推动活塞B带动二级杠杆使闸瓦贴紧车轮踏面C扭簧的弹力来推动活塞D带动吊杆使闸瓦贴紧车轮踏面E空气压力推动活塞
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