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感性负载功率因数提高的方法通常为

A．串联适当的电阻

B．并联适当的电阻

C．串联适当的电容

D．并联适当容量的电容

参考答案和解析
电网功率因数提高
更多 “感性负载功率因数提高的方法通常为A．串联适当的电阻B．并联适当的电阻C．串联适当的电容D．并联适当容量的电容” 相关考题
考题 感性负载并联电容后会使______。A.有功功率提高B.负载功率因数提高C.视在功率提高D.电网功率因数提高
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考题 提高功率因数的基本方法（ ）。A.在感性负载两端并接电容器 B.提高用电设备本身功率因数，合理选择和使用电气设备 C.使用调相发电机提高整个电网的功率因数 D.在感性负载两端串联电容器 E.在感性负载两端并联电容器
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考题 提高感性电路功率因数的方法是将电力电容（ ）。A.与感性负载串联 B.与感性负载并联 C.与感性负载Δ连接 D.与感性负载是Y连接
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考题 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。A对B错
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考题 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。A对B错
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考题 提高感性负载的功率因数的方法是并联一定容量的电容器。
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考题 提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端（）A、并联电容B、并联电阻C、并联电感D、串联电容
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考题 感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时，电容越大，功率因数提高得越多。
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考题 感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时（）A、感性负载的工作状态不变B、电路总电流减小C、电路的功率因数提高D、电路无功减小E、电路总有功功率不变
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考题 在感性负载交流电路中，采用（）的方法可提高电路功率因数。
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考题 在感性负载两端并联容性设备是为（）A、降低整个线路的功率因数B、提高电路功率因数C、降低负载功率因数
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考题 电力工业为了提高功率因数，通常在广泛应用的感性电路中，并入（）负载。
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考题 提高电力系统功率因数的方法是（）A、与容性负载串联电感B、与感性负载串联电容C、与电阻负载并联电容D、与感性负载并联电容
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考题 感性负载并联电容提高功率因数的方法，使（）A、有功功率提高B、负载功率因数提高C、视在功率提高D、电网功率因数提高
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考题 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
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考题 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。
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考题 给某电感性负载并联电容以提高功率因数，是指（）。A、提高电源的功率因数B、提高该电感性负载的功率因数C、提高电容的功率因数
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考题 提高感性电路的功率因数通常采用的措施是（）。A、在感性负载的两端并接电容B、给感性负载串联电容C、给感性负载串联电容或并接电容都可以
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考题 要提高感性负载的功率因数，可在感性负载上（）适当的电容。
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考题 为了提高感性负载电路的功率因数，通常采用的方法有（）。A、串联电感B、串联电容C、并联电容
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考题 在交流电路中，功率因数定义式为cosφ=P/S；由于感性负载电路的功率因数往往比较低，通常采用（）的方法来提高功率因数。
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考题 在电感性负载电路中，为了提高功率因数并且不改变负载两端的电压，通常采用（）的方法。
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考题 提高电路功率因数的方法，是在电感性负载两端并联电容器
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考题 判断题提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。A 对B 错
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考题 单选题提高感性电路的功率因数通常采用的措施是（）A 在感性负载的两端并接电容B 给感性负载串联电容C 给感性负载串联电容或并接电容都可以
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考题 单选题提高电力系统功率因数的方法是（）A 与容性负载串联电感B 与感性负载串联电容C 与电阻负载并联电容D 与感性负载并联电容
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考题 判断题提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。A 对B 错
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考题 单选题感性负载并联电容提高功率因数的方法，使（）A 有功功率提高B 负载功率因数提高C 视在功率提高D 电网功率因数提高
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