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造成车床主轴抬高和倾斜的主要原因是（）。

A．切削力

B．夹紧力

C．主轴箱和床身温度上升

D．刀具温度高

参考答案和解析
A
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考题 在车床上加工一根光轴，加工后得到一锥形工件，靠近床头一侧直径较大，其主要原因是（）。A、工艺系统各部位刚度不等B、车床主轴与顶尖连线和导轨不平行（水平面内）C、车刀的磨损D、误差复映
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考题 车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的（）误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的（）误差。
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考题 车床本身的主要热源是（），它将使箱体和床身发生（）和（），从而造成主轴的（）和（）。
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考题 在直角铁上加工工件孔与安装基面达不到平行度要求的主要原因是（）。A、角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行B、走刀量较大C、车床主轴轴承间隙过大
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考题 造成车床主轴工作时，回转误差的主要因素，除主轴本身误差外，还有（）A、刀具振动的影响B、主轴支承系统的误差C、传动系统的误差
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考题 造成车床主轴抬高的或倾斜的主要原因是（）。A、切削力B、夹紧力C、主轴箱和床身温度上升
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考题 在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现已加工出的内孔与其外圆不同轴，其最可能的原因是（）。A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
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考题 工件在车床三爪卡盘上一次装夹车削外圆及端面，加工后检验发现端面与外圆不垂直，其可能原因是（）。A、车床主轴径向跳动B、车床主轴回转轴线与纵导轨不平行C、车床横导轨与纵导轨不垂直D、三爪卡盘装夹面与车削主轴回转轴线不同轴
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考题 一数控车床，其他切削正常，切削螺纹时螺距严重超差的主要原因是（）。A、进给倍率选择不当B、主轴编码器故障C、主轴转速波动D、螺纹车刀装夹不正
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考题 数控车床主轴间隙过大，会造成加工零件（）。
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考题 对于某些形状不规则和尺寸较大的工件，常常把夹具安装在（）上，刀具则安装在车床主轴上作旋转运动。A、车床滑板B、车床主轴C、车床导轨D、车床支座
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考题 车床主轴箱划线时“找正”的目的是（）。A、确定车床主轴箱的体积大小B、确定车床主轴箱的重量大小C、确定车床主轴箱毛坯尺寸哪里加工余量最大D、确定车床主轴箱毛坯加工余量能否合理分配
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考题 造成车床上工作时，回转误差的主要因素，除了主轴本身的加工误差外，还有（）。A、刀具振动的原因B、主轴支承系统的误差C、传动系统的影响D、夹具定位误差
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考题 造成主轴轴向窜动的主要原因是主轴轴颈和轴承的圆度误差。
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考题 按车床主轴位置分为（）和（）。
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考题 中心高为200mm的车床主轴箱。假设受热后温升为10℃，主轴抬高（）。A、0.022mmB、0.0022mmC、0.22mm
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考题 数控车床出现跟随误差的原因是（）。A、机械原因B、电压原因C、进给速度D、主轴速度
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考题 卧式车床主要加工轴类和直径不太大的盘，套类零件，故采用（）布局。主轴水平安装，刀具在水平面内做纵，横向进给运动。A、立式B、倾斜式C、卧式D、倒立式
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考题 车螺纹时产生扎刀和顶弯工件的原因是（）所造成的。A、车床主轴窜动或车床丝杠窜动B、车刀装夹不正确，产生半角误差C、车刀径向前角太大D、以上都是
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考题 车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A、轴颈圆度误差B、轴套孔圆度误差C、轴颈与轴套间隙偏大D、轴颈与轴套间隙偏小
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考题 车床主轴的径向跳动将造成被加工件的（）误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的（）误差。
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考题 CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙过小或轴向窜动超差。
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考题 单选题卧式车床主要加工轴类和直径不太大的盘，套类零件，故采用（）布局。主轴水平安装，刀具在水平面内做纵，横向进给运动。A 立式B 倾斜式C 卧式D 倒立式
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考题 单选题在普通车床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是（）。A 车床主轴径向跳动B 三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴C 刀尖与主轴回转线不等高D 车床纵向导轨与主轴回转线不平行
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考题 单选题车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A 轴颈圆度误差B 轴套孔圆度误差C 轴颈与轴套间隙偏大D 轴颈与轴套间隙偏小
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考题 单选题在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其最可能原因是（）。A 车床主轴径向跳动B 卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C 刀尖与主轴轴线不等高D 车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
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考题 单选题造成地球季节变化最主要的原因是（）A 大气垂直运动B 地球自转C 日地距离改变D 地球自转轴与垂直于黄道面的主轴成23.5度的倾斜
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