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4、设计滚子从动件凸轮机构时，下列情形中，（）会造成运动失真。

A．凸轮理论轮廓曲线内凹，理论轮廓曲线的最小曲率半径小于滚子半径

B．凸轮理论轮廓曲线内凹，理论轮廓曲线的最小曲率半径大于滚子半径

C．凸轮理论轮廓曲线外凸，理论轮廓曲线的最小曲率半径小于滚子半径

D．凸轮理论轮廓曲线外凸，理论轮廓曲线的最小曲率半径大于滚子半径

参考答案和解析
凸轮理论轮廓曲线外凸，理论轮廓曲线的最小曲率半径小于滚子半径
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考题 滚子推杆盘形凸轮机构设计中,为避免凸轮实际轮廓曲线失真,正确的方法是()。 A、增大滚子半径B、增加从动件长度C、减小基圆半径D、增大基圆半径
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考题 在圆柱凸轮机构设计中,从动件应采用()从动件。 A.尖顶B.滚子C.平底D.任意
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考题 受力平稳，传动效率较高的凸轮机构是（）A、尖顶从动件凸轮机构B、滚子从动件凸轮机构C、摆动从动件凸轮机构D、平底从动件凸轮机构
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考题 柴油机进排气阀启闭的凸轮机构中，凸轮和从动杆依次采用（）A、圆柱凸轮/滚子从动件B、盘装凸轮/滚子从动件C、移动凸轮/顶尖从动件D、盘状凸轮/平底从动件
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考题 为防止滚子从动件运动失真，滚子半径必须（）凸轮理论廓线的最小曲率半径。A、＜B、＞C、≥
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考题 通常情况下，避免滚子从动件凸轮机构运动失真的合理措施是（）。A、增大滚子半径B、减小滚子半径C、增大基圆半径D、减小基圆半径
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考题 在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若出现运动失真现象，则应（）A、减小凸轮基圆半径B、增大凸轮基圆半径C、增大滚子半径D、增大从动件长度
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考题 凸轮机构中可准确地实现任意运动规律的从动件形式是（）A、平底从动件B、尖顶从动件C、滚子从动件D、曲面从动件
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考题 在下列凸轮机构中，从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是（）。A、直动滚子从动件盘形凸轮机构B、摆动滚子从动件盘形凸轮机构C、直动平底从动件盘形凸轮机构D、摆动从动件圆柱凸轮机构
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考题 直动滚子从动件盘形凸轮机构在传递运动时，若发生“运动失真”现象，可（）进行修正。A、加长从动件B、缩短从动件尺寸C、减小基圆半径D、加大基圆半径
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考题 在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若发生运动失真现象，可以（）A、大滚子半径B、减少基圆半径C、增大基圆半径D、增加从动件长度
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考题 在凸轮传动机构中，常采用滚子从动件，使从动件的滚子与凸轮轮廓接触。其目的是（）。A、使结构简单B、减少凸轮表面磨损C、提高从动的运动速度D、降低从动件的运动速度
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考题 在设计滚子从动件盘形凸轮机构时，选择滚子半径的条件是（）。
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考题 滚子从动件盘形凸轮机构中，滚子半径不能太大，否则对外凸的轮廓曲线会造成 失真现象。
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考题 受力平稳，传动效率较高的凸办机构是（）A、尖顶从动件凸轮机构B、滚子从动件凸轮机构C、摆动从动件凸轮机构D、平底从动件凸轮机构
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考题 设计滚子从动件盘形凸轮机构时，与滚子相包络的凸轮廓线称为（）。
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考题 当采用滚子从动件时，如发现凸轮实际廓线造成从动件运动规律失真，则应采取（）。A、减小滚子半径B、增大基圆半径C、增大滚子直径D、正确的偏置从动件
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考题 设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的（）廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为（）廓线。
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考题 当发现直动从动件盘形凸轮机构的压力角过大时，可采取：（），正确的偏置从动件等措施加以改进；当采用滚子从动件时，如发现凸轮实际廓线造成从动件运动规律失真，则应采取（），增大基圆半径等措施加以避免。
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考题 设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的（）廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为实际廓线。
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考题 在移动滚子从动件盘型凸轮机构中，若凸轮实际廓线保持不变，而增大或减小滚子半径，从动件运动规律会（）。A、改变；B、不变.
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考题 在设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线中，若出现（），会发生从动件运动失真现象。此时，可采用加大凸轮基圆半径或减小滚子半径方法避免从动件的运动失真。
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考题 为实现从动件的某种运动规律而设计一对心直动尖顶从动件凸轮机构。当该凸轮制造完后，若改为直动滚子从动件代替原来的直动尖顶从动件，仍能实现原来的运动规律（）
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考题 从机械原理上讲，（）凸轮机构是基本的凸轮机构。A、尖端从动件盘状B、滚子从动件盘状C、平底从动件盘状D、滚子从动件移动
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考题 单选题在凸轮传动机构中，常采用滚子从动件，使从动件的滚子与凸轮轮廓接触。其目的是（）。A 使结构简单B 减少凸轮表面磨损C 提高从动的运动速度D 降低从动件的运动速度
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考题 单选题通常情况下，避免滚子从动件凸轮机构运动失真的合理措施是（）。A 增大滚子半径B 减小滚子半径C 增大基圆半径D 减小基圆半径
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考题 填空题保证滚子从动件凸轮机构运动不失真的条件是（）。
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考题 判断题滚子从动件盘形凸轮机构中，滚子半径不能太大，否则对外凸的轮廓曲线会造成 失真现象。A 对B 错
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