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车载ATS 可接收的是控制中心的调度指令。


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考题 集群通信系统一般由()组成。A、基站、移动台、调度台、控制中心B、发射机、接收机、调度台、控制中心C、交换机、调度台、发射机、控制中心D、基站、交换机、调度台、控制中心

考题 若认为接收的调度指令不正确,应该如何处理?

考题 列车广播可以通过(),实现控制中心调度员对运行列车中乘客的语音广播。A、PIS系统B、无线通信系统C、ATS系统D、通信传输系统

考题 关于ATS,不正确的描述是().A、ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B、利用控制中心ATS设备可自动排列进路C、ATS故障时,可由调度员人工介入设置进路,对列车运行进行调整D、ATS系统只能进行中央控制,不能实现车站现地控制。

考题 行车指挥自动化子系统(ATS)包括控制中心ATS设备、()和车载ATS设备三部分。

考题 ATS系统控制中心设备组成?

考题 ()应为控制中心调度员、各车站值班员、列车司机等提供有关列车运行、防灾、救灾及乘客疏导等方面的视觉信息。A、视频监视系统B、车载系统C、ATS系统D、PIS系统

考题 ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式,下列哪项不属于()。A、OCC控制中心控制B、修改本地后备控制C、联锁进路控制D、车载控制模式

考题 车站报站器不可能接收()A、控制中心控制指令B、车站值班员人工控制信号C、来自轨道电路控制信号D、来自ATS控制信号

考题 ATS系统是由()设备组成。A、位于控制中心的一个基于计算机的ATS系统B、现场ATS设备C、任意计算机D、车载ATS设备

考题 光远端发射机设备按照一定的间隔距离安装在区间轨旁地面。主要功能是是通过与其相连的定向天线将控制中心通过有线传输系统传来的视频控制指令信息及PIS系统视频信息进行无线发射,供列车车载无线接收网关接收,建立地车无线通信信道。

考题 上海轨道交通一号线装用的“ATS”是()的简称。A、机车车载设备B、电务车载设备C、列车运行自动监控系统D、调度命令无线传送系统

考题 发车指示器(DTI)是信号ATS系统的一个组成部分,能够接收()子系统提供的控制命令和信息。A、联锁B、ATSC、车载D、计轴

考题 控制中心ATS调度工作站的主要用于()。A、监视、控制线路和列车运行B、维护ATS系统,培训ATS用户C、大屏显示ATS图形界面D、生成、管理列车时刻表

考题 在控制中心和车站都设有电话接收模块,可以接收无线通信系统发过来的语音和控制指令。

考题 在URM驾驶模式下车载ATP系统动作指令被屏蔽(只接受指令不发指令),车载ATP将不起作用,列车运行的安全完全由调度员、车站值班员和司机人为保证。

考题 四型调度机主控制电路的作用()。A、控制指令B、读写指令C、接收指令D、发送指令

考题 控制中心设备属于ATS子系统,是()的核心。

考题 何种电源的启停应执行电网调度控制中心的指令?

考题 直接接入高压配电网的分布式电源的()应执行电网调度控制中心的指令。

考题 单选题控制中心ATS调度工作站的主要用于()。A 监视、控制线路和列车运行B 维护ATS系统,培训ATS用户C 大屏显示ATS图形界面D 生成、管理列车时刻表

考题 填空题行车指挥自动化子系统(ATS)包括控制中心ATS设备、()和车载ATS设备三部分。

考题 多选题ATS系统是由()设备组成。A位于控制中心的一个基于计算机的ATS系统B现场ATS设备C任意计算机D车载ATS设备

考题 单选题上海轨道交通一号线装用的“ATS”是()的简称。A 机车车载设备B 电务车载设备C 列车运行自动监控系统D 调度命令无线传送系统

考题 单选题关于ATS,不正确的描述是().A ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B 利用控制中心ATS设备可自动排列进路C ATS故障时,可由调度员人工介入设置进路,对列车运行进行调整D ATS系统只能进行中央控制,不能实现车站现地控制。

考题 单选题控制中心设备属于ATS系统,是()的核心。A ATCB ATSC ATPD ATO

考题 单选题发车指示器(DTI)是信号ATS系统的一个组成部分,能够接收()子系统提供的控制命令和信息。A 联锁B ATSC 车载D 计轴

考题 单选题车站报站器不可能接收()A 控制中心控制指令B 车站值班员人工控制信号C 来自轨道电路控制信号D 来自ATS控制信号