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变压器的空载电流一部分用于建立主磁场，一部分供变压器空载损耗。

参考答案和解析
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更多 “变压器的空载电流一部分用于建立主磁场，一部分供变压器空载损耗。” 相关考题
考题 变压器短路试验的目的主要是测量变压器（）。A、空载损耗B、短路损耗C、阻抗电压D、空载电流
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考题 （）大小表示了变压器的损耗大小A、过载电压B、空载电压C、过载电流D、空载电流
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考题 下列关于变压器参数说法错误的有（）。A、变压器的额定容量是指额定有功功率B、变压器的额定电流是指变压器每相所能承受的相电流C、变压器的空载电流是指二次开路时二次绕组中流过的电流D、变压器的空载损耗就等于空载电流流过绕组时在电阻中产生的损耗
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考题 双绕组变压器等值电路中的电阻可根据变压器名牌中给出的（）计算得出。A、空载损耗B、短路电压C、短路损耗D、空载电流
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考题 变压器的励磁阻抗应该大，空载损耗和空载电流小。
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考题 变压器空载运行时，（）A、变压器的空载损耗近似等于铜损B、变压器的空载损耗近似等于铁损C、主磁通与额定运行时的主磁通相同D、空载运行时的主磁通很小
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考题 变压器空载试验的目的是测定（）、空载电流、空载损耗和励磁阻抗等参数。
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考题 固定损失包括（）。A、主变压器及配电变压器的空载损耗B、电表电流圈的功率损耗C、电表电压线圈的功率损耗D、电缆和电容器的介质损耗
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考题 S11型配电变压器与S9型变压器相比，具备下列优点：（）A、空载损耗平均降低30%B、空载损耗平均降低70%C、空载电流平均下降30%D、空载电流平均下降70%
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考题 导致变压器空载损耗和空载电流增大的原因主要有哪些？
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考题 变压器额定频率、空载损耗、空载电流、额定电压等属于设备台账的运行属性。
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考题 变压器空载试验的目的是测量（）A、空载电压B、空载电阻C、空载损耗D、空载电流
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考题 （）的大小表示变压器的损耗大小。A、过载电压B、空载电压C、过载电流D、空载电流
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考题 变压器的空载试验可以求得（）。A、变比B、空载损耗C、空载电流D、励磁阻抗
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考题 将变压器接上电源，即使空载运行也会产生损耗，这时损耗大部分是（），称此损耗为空载损耗，如果变压器流过负荷电流时，在线圈中产生相应的（）。
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考题 500（330）kV-1000kV变压器出厂验收（试验）环节，变压器空载电流和空载损耗验收标准有（）。A、在绝缘试验前应进行初次空载损耗的测量，并记录额定电压90%～115%之间的每5%级损耗B、1.0和1.1倍额定电压下空载电流和空载损耗值满足投标技术规范中数值要求C、额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗10%及以上时，不应通过D、测量低电压空载电流和空载损耗
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考题 空载电流和空载损耗试验，单相变压器相间或三相变压器两个边相，空载电流差异不超过（）。A、5%B、10%C、15%D、20%
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考题 电力变压器空载电流和空载损耗停电试验，对单相变压器相间或三相变压器两个边相，空载电流差异不超过（）。A、5%B、10%C、15%D、20%
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考题 变压器短路试验的目的是测量空载电流和空载损耗，以检查绕组的结构质量
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考题 变压器的空载损耗，也叫铁耗，是变压器空载时的功率损耗。
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考题 在变压器出厂见证的空载损耗及空载电流测量试验项目中，应测量三相的功率，再求和得到总的空载损耗。（）
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考题 变压器的空载试验：可以从变压器的任意一侧绕组施加额定电压，其它绕组开路，测量变压器的空载损耗和空载电流的试验。（）
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考题 变压器空载电流建立空载时的磁场，产生沿铁芯磁路闭合，并与原、副绕组的全部匝数相交链的磁通称为（）。A、原磁通B、副磁通C、主磁通D、漏磁通
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考题 变压器空载损耗试验主要测量的参数是（）。A、附加损耗B、绕组电阻损耗C、空载电流百分比D、空载损耗
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考题 多选题S11型配电变压器与S9型变压器相比，具备下列优点：（）A空载损耗平均降低30%B空载损耗平均降低70%C空载电流平均下降30%D空载电流平均下降70%
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考题 多选题变压器的空载试验可以求得（）。A变比B空载损耗C空载电流D励磁阻抗
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考题 填空题变压器空载运行时，其电流很（）而铜耗也很小，所以空载时的总损耗近似等于变压器的（）损耗。
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考题 多选题变压器空载试验的目的是测量（）A空载电压B空载电阻C空载损耗D空载电流
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