考题
化油器式汽油机的可燃混合汽形成装置是()。A.喷油器B.输油泵C.化油器D.汽油泵
考题
发动机无负荷急加速反应不灵敏，原因可能为（）。A、可燃混合气过稀B、化油器节气门轴处渗油C、可燃混合气过浓D、化油器主量孔开度过大
考题
汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的，而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。（）
考题
汽油机在工作时，形成可燃混合气的装置是（）A、输油泵B、化油器C、喷油器D、汽油箱
考题
化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指（）。A、空气滤清器B、化油器C、汽油滤清器D、汽油泵
考题
汽油机没有柴油机的高压燃油系统，它的可燃混合气的形成主要是由（）完成的。A、汽油泵B、化油器C、高压油泵
考题
汽油机没有柴油机的高压燃油系统，它的可燃混合气的形成主要是由化油器完成的。
考题
汽油机是使汽油在气缸外部通过化油器与（）混合形成可燃混合气后吸入气缸。A、氧气B、纯空气C、空气D、氮气
考题
汽油机混合气形成的方式主要有两类：一类是化油器式，另一类是（）。
考题
四行程汽油机发动机可燃混合气形成在（）A、缸内B、进气歧管C、喷油泵D、化油器
考题
化油器式汽油机将空气与燃料在气缸外的化油器中进行混合，形成可燃混合气并被吸入气缸。
考题
化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。
考题
化油器式汽油机燃料供给系统的作用是根据发动机不同工况的要求，配制一定数量和浓度的可燃混合气。
考题
化油器是可燃混合气的形成装置，作用是配制一定数量和浓度的可燃混合气。
考题
引起可燃混合气过稀的原因可能是（）。A、化油器浮子室油面过高B、主量孔开度过大C、化油器浮子室油面过低D、化油器起动装置不开
考题
化油器式汽油机的可燃混合汽形成装置是（） A、输油泵B、化油器C、汽油泵D、喷油器
考题
汽油机的可燃混合气是在（）内形成的。A、汽缸内B、化油器内C、进气歧管内
考题
发动机工作时，化油器出现“回火”现象，原因可能是（）。A、可燃混合气过浓B、可燃混合气过稀C、化油器浮子室内油面过高D、主量孔开度过大
考题
汽油机的可燃混合气形成装置是（）。A、化油器B、汽油泵C、燃烧室D、进气管
考题
单选题汽油机没有柴油机的高压燃油系统，它的可燃混合气的形成主要是由（）完成的。A
汽油泵B
化油器C
高压油泵
考题
判断题汽油机可燃混合气在化油器中形成。A
对B
错
考题
判断题化油器式汽油机将空气与燃料在气缸外的化油器中进行混合，形成可燃混合气并被吸入气缸。A
对B
错
考题
单选题汽油机是使汽油在气缸外部通过化油器与（）混合形成可燃混合气后吸入气缸。A
氧气B
纯空气C
空气D
氮气
考题
判断题化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。A
对B
错
考题
单选题汽油机可燃混合气的形成始于化油器主喷管出口，止于（）。A
进气门关闭B
进气冲程终了C
压缩冲程终了D
进气冲程开始
考题
单选题发动机无负荷急加速反应不灵敏，原因可能为（）。A
可燃混合气过稀B
化油器节气门轴处渗油C
可燃混合气过浓D
化油器主量孔开度过大
考题
单选题四行程汽油机发动机可燃混合气形成在（）A
缸内B
进气歧管C
喷油泵D
化油器