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【判断题】两侧轮毂轴承的松紧度不等不会导致行驶跑偏。

A．Y.是

B．N.否

参考答案和解析
行驶跑偏
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考题 导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的()不等。但左右两侧轮()和()不一,也会造成制动跑偏。
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考题 一边车轮制动器间隙过小，只会造成制动跑偏，不会造成行驶跑偏。
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考题 出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D、调整制动间隙或轮毂轴承
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考题 轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆（）。A、车轮抱死B、起步困难C、制动失灵D、行驶跑偏
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考题 出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。A、检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B、调整制动间隙或轮毂轴承C、检查前束是否符合要求D、检查左右轴距是否相等
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考题 （）不是摩托车行驶跑偏的原因。A、主车架变形、弯曲B、方向把变形、弯曲C、轮毂轴承过紧D、方向柱变形、弯曲
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考题 方向柱轴承调整螺母过紧将引起（）都。A、转向不灵B、行驶阻力大C、方向发抖柱轴承损坏D、行驶跑偏
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考题 摩托车行驶跑偏的原因是（）。A、轮胎磨损严重B、制动器不能完全复位C、左右减震器弹力不等D、前轮轴承磨损
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考题 以下（）不会造成汽车行驶跑偏的原因。A、转向系统杆件变形B、转向机润滑不良C、左右胎压不等D、车轮定位失准
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考题 当（）时，将引起行驶跑偏。A、转向节臂变形B、横接杆润滑不良C、某一侧轮毂轴承过紧D、直接杆润滑不良
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考题 有关汽车行驶方面的故障诊断（）为错误A、车辆行驶跑偏可能是两侧车轮轴距相差太B、汽车行驶中方向盘回正不正常有可能是主销后倾角不正确C、前轮不平衡会导致行驶中方向盘发抖D、前轮气压不一致，不会造成国车辆行驶跑偏
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考题 用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热，肯定是制动跑偏故障。
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考题 下列表述中，（）不会导致制动跑偏。A、转向节臂变形B、前轮左、右轮轮胎气压不一致C、转向性能良好D、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
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考题 汽车出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手，应（）。A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D、调整制动间隙或轮毂轴承
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考题 汽车车架变形会导致汽车（）。A、制动跑偏B、行驶跑偏C、制动甩尾D、轮胎变形
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考题 下列哪些故障不是导致车辆跑偏的原因（）A、悬架系统故障B、前轮定位不好C、车轮胎压不等D、转向节轴承缺油
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考题 轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆（）。A、车轮抱死B、行驶跑偏C、制动失灵
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考题 轮毂轴承松紧度调整后在行驶100km后，应用手试轮毂的温度，有发热现象，应（）。A、拆下B、重新调整C、更换D、继续使用
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考题 判断题一边车轮制动器间隙过小，只会造成制动跑偏，不会造成行驶跑偏。A 对B 错
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考题 单选题出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。A 检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B 调整制动间隙或轮毂轴承C 检查前束是否符合要求D 检查左右轴距是否相等
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考题 填空题导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的不等。但左右两侧轮（）和（）不一，也会造成制动跑偏。
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考题 判断题两侧后轮的主销后倾角差异过大，常会造成车辆行驶跑偏。A 对B 错
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考题 单选题轮毂轴承过度磨损或松旷不会造成（）。A 转向盘颤动B 转向不灵敏C 转向沉重D 汽车行驶跑偏
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考题 判断题若汽车车轮毂轴承磨损过渡，会导致轮毂轴承异响，应更换新轮毂轴承。A 对B 错
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考题 单选题（）不是摩托车行驶跑偏的原因。A 主车架变形、弯曲B 方向把变形、弯曲C 轮毂轴承过紧D 方向柱变形、弯曲
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考题 判断题两侧轮胎磨损不一致，不会使汽车在行驶中跑偏。A 对B 错
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考题 单选题摩托车行驶跑偏的原因是（）。A 轮胎磨损严重B 制动器不能完全复位C 左右减震器弹力不等D 前轮轴承磨损
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考题 判断题两侧轮胎的气压或型号不一致，不会使汽车在行驶中跑偏。A 对B 错
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