考题
甲站为 A 线和 B 线的换乘站,同时也是两条线路的中间站,从换乘客流分析来看,甲站内共有( )个换乘方向。
A.4B.6C.8D.10
考题
城市轨道线路间的客流换乘方式不包括( )。
A.同台换乘B.出入口换乘C.站厅换乘D.通道换乘
考题
换乘能力最小的换乘方式是()
A.站内换乘B.站台换乘C.上下层站台换乘D.通道换乘
考题
地铁换乘站的类型分为()
A、同站换乘B、通道换乘C、共同换乘广场D、地面换乘
考题
城市轨道交通换乘站不包括（）A、站台直接换乘B、车上换乘C、站厅换乘D、通道换乘
考题
长沙地铁2号线设换乘站（）座，分别为（）站（与4号线换乘）、（）站（与1号线换乘）、（）（与3号线换乘）、（）站（与5号线换乘）、（）站（与4号线换乘）和（）（与4号线换乘）。
考题
两个车站在中部立交，在平面上构成“十”字形，这种车站一般采用：（）。A、站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B、站台或站厅换乘C、站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D、直接换乘或站厅换乘
考题
城市轨道交通线路交叉采用立体交叉，位于交叉节点的车站为换乘车站，换乘站的换乘方式有多种，以下哪些属于常见的车站换乘方式（）A、T型换乘B、L型换乘C、十字换乘D、H型换乘
考题
换乘能力最小的换乘方式是（）。A、站厅换乘B、同站台换乘C、上下层站台换乘D、通道换乘
考题
城市轨道线路间的客流换乘方式不包括（）。A、同台换乘B、出入口换乘C、站厅换乘D、通道换乘
考题
换乘能力最小的换乘方式是（）A、站内换乘B、站台换乘C、上下层站台换乘D、通道换乘
考题
轨道交通线路间的换乘主要通过（）、站厅换乘和通道换乘三种方式来实现。
考题
什么是换乘能力？换乘能力不足会引发哪些问题？换乘能力的制约因素有哪些？
考题
换乘站客流具有哪些特征？在进行换乘设计时应注意什么？
考题
下列哪项不是换乘站的作业（）A、乘降B、服务C、折返D、换乘
考题
具有换乘功用的车站是（）A、终点站B、中间站C、换乘站D、区间站
考题
城市轨道交通的换乘方式主要有（）。A、站台换乘B、站厅换乘C、通道换乘D、组合式换乘
考题
填空题长沙地铁2号线设换乘站（）座，分别为（）站（与4号线换乘）、（）站（与1号线换乘）、（）（与3号线换乘）、（）站（与5号线换乘）、（）站（与4号线换乘）和（）（与4号线换乘）。
考题
单选题换乘能力最小的换乘方式是（）。A
站厅换乘B
同站台换乘C
上下层站台换乘D
通道换乘
考题
问答题什么是换乘能力？换乘能力不足会引发哪些问题？换乘能力的制约因素有哪些？
考题
单选题两个车站在中部立交，在平面上构成“十”字形，这种车站一般采用：（）。A
站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B
站台或站厅换乘C
站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D
直接换乘或站厅换乘
考题
单选题具有换乘功用的车站是（）A
终点站B
中间站C
换乘站D
区间站
考题
单选题城市轨道线路间的客流换乘方式不包括（）。A
同台换乘B
出入口换乘C
站厅换乘D
通道换乘
考题
单选题常州北站站为1号线与规划4号线的换乘车站，该换乘站的换乘方式为（）A
T型换乘B
十字换乘C
L型换乘D
H型换乘
考题
单选题城市轨道交通换乘站不包括（）A
站台直接换乘B
车上换乘C
站厅换乘D
通道换乘
考题
单选题换乘能力最小的换乘方式是（）A
站内换乘B
站台换乘C
上下层站台换乘D
通道换乘
