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有轨道电路车站，控制到发有效长度起止范围的标志是 。

A．警冲标

B．减速器

C．脱轨器

D．进站信号机

参考答案和解析
警冲标
更多 “有轨道电路车站，控制到发有效长度起止范围的标志是 。A．警冲标B．减速器C．脱轨器D．进站信号机” 相关考题
考题 是确定线路有效长起止点标志之一。A.轨道电路B.脱轨器C.档车器D.警冲标
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考题 广珠城际铁路到发线有效长度:中山站(),珠海、新会站(),其余车站()。 A.450mB.500mC.600mD.650m
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考题 股道有效长度的起止范围由下列()因素确定。 A.警冲标B.道岔的尖轨尖端(无轨道电路时)或道岔基本轨接头的钢轨绝缘(有轨道电路时)C.出站信号机(或调车信号机)D.车挡(为尽头式线路时)
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考题 某单线铁路车站(如下图所示)，在复线施工中需将站台抬高1Ocm，原先的两股到发线有效长度为850m，新增的到发线有效长度为1050m。 问题： 1．简述车站施工过渡方案。 2．简述全部单号道岔铺设方案和作业内容。 3．简述临时要点封锁施工程序。
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考题 车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致；困难条件下，始发终到站不宜大于（）。A、1‰B、2‰C、2.5‰D、6‰
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考题 （）是确定线路有效长起止点标志之一。（A、3、Y）[05-00-01-02][010101]A、轨道电路B、脱轨器C、档车器D、警冲标
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考题 股道有效长度的起止范围由哪些因素确定？
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考题 确定线路有效长起止点的标志有哪些？
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考题 到发线有效长满足本列超长列车长度的车站，该列车是否按超长列车办理？
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考题 （）是确定线路有效长起止点标志之一。A、轨道电路B、脱轨器C、水鹤D、警冲标
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考题 车站通过能力主要取决于（）A、到发线数量B、正线数目C、到发线长度D、正线长度
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考题 车站线路有效长起止范围由哪几项因素来决定？
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考题 车站线路有效长的起止范围由以下因素来确定①（）②（）③（）④（）⑤（）或（）。
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考题 车站线路有效长的起止点之一是 （）。A、列车长度B、警冲标C、车辆长度
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考题 （）是确定线路有效长起止点标志之一。A、轨道电路B、脱轨器C、信号表示器D、警冲标
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考题 以下不属于确定线路有效长起止点标志之一的是（）A、轨道电路B、脱轨器C、档车器D、警冲标
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考题 车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致；困难条件下，中间站不宜大于（）。到发线有效长度范围内应采用一个坡段。A、1‰B、2‰C、2.5‰D、6‰
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考题 单选题车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致；困难条件下，始发终到站不宜大于（）。A 1‰B 2‰C 2.5‰D 6‰
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考题 单选题车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致；困难条件下，中间站不宜大于（）。到发线有效长度范围内应采用一个坡段。A 1‰B 2‰C 2.5‰D 6‰
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考题 多选题股道的有效长度的起止范围由哪些因素确定（）。A警冲标B道岔的尖轨尖端（无轨道电路时）或道岔基本轨接头的钢轨绝缘（有轨道电路时）C出站信号机（或调车信号机）D车挡（为尽头式线路时）
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考题 单选题（）是确定线路有效长起止点标志之一。A 轨道电路B 脱轨器C 信号表示器D 警冲标
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考题 问答题车站线路有效长起止范围由哪几项因素来决定？
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考题 单选题车站线路有效长的起止点之一是 （）。A 列车长度B 警冲标C 车辆长度
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考题 填空题车站线路有效长的起止范围由以下因素来确定①（）②（）③（）④（）⑤（）或（）。
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考题 单选题（）是确定线路有效长起止点标志之一。A 轨道电路B 脱轨器C 水鹤D 警冲标
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考题 填空题股道有效长度的起止范围由下列各项因素确定：（）、（）、（）、（）。
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考题 多选题以下不属于确定线路有效长起止点标志之一的是（）A轨道电路B脱轨器C档车器D警冲标
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考题 问答题到发线有效长满足本列超长列车长度的车站，该列车是否按超长列车办理？
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