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无回油管燃油供油系统主要目的是防止流动燃油装饰发动机室内的热量带回油箱,导致燃油升温而蒸发。
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考题
燃油箱通气的主要目的是:().A、消除油箱内外的气压差,保证顺利向发动机供油或给油箱加油B、利用外界空气冷却燃油箱中的燃油C、利用冲压空气的冲压作用提高燃油箱中的燃油温度D、保证燃油箱能够排除多于的燃油
考题
油箱通气的目的有()A、防止油箱内产生过大的正压和负压B、飞行中给油箱提供冲压空气压力,保证顺利向发动机供油C、排出油箱内燃油蒸汽,防止形成爆炸条件D、使燃油中富含空气,保证燃油良好的燃烧性
考题
关于燃油箱单元拆卸与安装顺序正确的是()A、燃油箱单元全部插入-燃油箱单元对齐-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接B、燃油箱单元部分插入-燃油箱单元对齐-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接C、燃油箱单元对齐-燃油箱单元全部插入-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接D、燃油箱单元对齐-燃油箱单元部分插入-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接
考题
飞机燃油箱必须以某种方式与大气相通,其主要目的是()A、降低燃油温度,防止燃油大量蒸发B、减小燃油箱内油面上的压力,防止燃油大量蒸发C、消除油箱内外气压差,保证顺利加油和向发动机供油D、增大空气在燃油中的溶解量,有利于燃油输送和燃烧
考题
飞机燃油系统如果采用电动离心式增压泵作为辅助泵,则该泵的泵体通常:().A、安装在燃油滤上游的供油管路中B、浸没在油箱底部的燃油中C、安装在燃油滤下游的供油管路中D、浸没在油箱上部的燃油中
考题
上单翼活塞发动机飞机的燃油系统常利用燃油重力向发动机供油,该系统的燃油选择活门位置通常有() ①左油箱位。 ②右油箱位。 ③双油箱位。 ④关断位。A、①②③④B、①②③C、①②④D、①②
考题
单选题发动机工作时的燃油量是()。A
喷油器喷油量B
燃油泵供油量C
来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量D
A+B
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