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制动钳体内有两个活塞。()


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考题 下列盘式制动器的元件中,能自动调整制动间隙的是() A.制动盘B.制动钳C.制动钳支架D.轮缸活塞密封圈

考题 采用盘式制动器的车辆,制动时有噪音的原因是()。A、蹄片与制动钳之间间隙过大B、制动盘上有油污C、动力制动系统失效D、活塞卡死

考题 双向自动增力式鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为()。A、一个双向活塞制动轮缸B、一个单向活塞制动轮缸C、两个双向活塞制动轮缸

考题 技师A认为单活塞和双活塞的制动钳操作相同。技师B认为单双活塞的制动钳都使用浮动式安装。哪种说法正确?()A、技师AB、技师BC、两者都对D、两者都错

考题 液压盘式制动器主要由主缸、活塞、制动钳体、()等组成。A、制动盘B、制动蹄C、制动鼓D、制动底版

考题 对于浮动钳盘式制动器,制动片回位装置为()A、回位弹簧B、制动分泵皮碗C、制动结束时制动盘对分泵活塞的弹力

考题 不能使用过量气压拆卸前轮盘式制动器制动钳活塞的最主要的原因是()A、会使制动钳活塞损坏B、会使制动盘损坏C、过量气压会将活塞猛力推出,导致人员伤害D、会使活塞卡在缸筒中无法出来

考题 制动器/制动钳如存放()以上,主动制动钳/活塞每()必须满行程动作至少()次,防止密封件粘结在活塞上。

考题 钳盘式车轮制动器,在解除制动时()在回位弹簧作用下回到原始位置。A、轮缸活塞B、制动盘C、制动块总成D、套筒

考题 元丰(双推杆)前轮盘式制动器保养工艺三级保养工艺要求,拆卸盘式车轮制动器作业项目,拆卸制动钳体工序的作业步骤不包括()。A、拆卸主销上端自动注油油管及接头B、拆卸制动钳体固定螺栓C、取下制动钳体D、拆卸前轮大母

考题 元丰(双推杆)中轮盘式制动器保养工艺三级保养工艺要求,安装盘式车轮制动器作业项目,安装制动钳体工序的作业步骤不包括()。A、检查待装制动钳体总成B、安装半轴C、安装制动钳体D、安装制动钳体固定螺栓

考题 在更换盘式制动系统的制动蹄片时,下列的操作步骤哪项有错()A、在松开制动钳,拆卸蹄片前,必须将制动液从制动主缸内放出;B、在取下制动蹄片前,必须用C型夹把活塞推回缸筒内;C、从制动钳上取下活塞,清除活塞上的锈、腐蚀点和灰尘;D、对所有滑动零件涂上少量的制动器润滑脂。

考题 钳盘式车轮制动器的制动间隙一般是由轮缸活塞上的橡胶油封自动调节。

考题 盘式制动器的组成部分有()。A、制动盘B、制动蹄C、制动块D、制动活塞E、制动钳

考题 钳盘式制动器一般可分为()两类。A、单活塞式和多活塞式B、液压式和气压式C、定钳盘式和浮钳盘式D、单钳式和多钳式

考题 固定在汽车车轮上的旋转元件是()。A、制动盘B、制动块总成C、活塞D、钳形支架

考题 盘式制器主要由轮缸、活塞、制动块、钳形支架、( )等组成。A、制动盘B、制动蹄C、制动鼓D、制动底板

考题 检测盘式制动器制动钳缸孔和活塞时,如有划痕、缺口、裂纹、被腐蚀和磨损,视情更换新件。

考题 液压制动系的制动踏板越踩越高,其原因是()。A、有制动液从活塞后方进入活塞前方B、蹄鼓间隙逐渐变小C、管路内有空气

考题 制动钳体缸筒与活塞的()配合间隙应小于0.15mm。A、极限B、理想C、最小D、理论

考题 单选题液压盘式制动器主要由主缸、活塞、制动钳体、()等组成。A 制动盘B 制动蹄C 制动鼓D 制动底版

考题 单选题制动钳粘连在销或磨擦面上或制动钳活塞卡死不能运动,造成()。A 制动不灵B 制动拖滞C 制动噪音D 制动跑偏

考题 单选题技师A认为单活塞和双活塞的制动钳操作相同。技师B认为单双活塞的制动钳都使用浮动式安装。哪种说法正确?()A 技师AB 技师BC 两者都对D 两者都错

考题 单选题元丰(双推杆)中轮盘式制动器保养工艺三级保养工艺要求,安装盘式车轮制动器作业项目,安装制动钳体工序的作业步骤不包括()。A 检查待装制动钳体总成B 安装半轴C 安装制动钳体D 安装制动钳体固定螺栓

考题 多选题钳盘式车轮制动器,在解除制动时()在回位弹簧作用下回到原始位置。A轮缸活塞B制动盘C制动块总成D套筒

考题 多选题盘式制动器的组成部分有()。A制动盘B制动蹄C制动块D制动活塞E制动钳

考题 单选题不能使用过量气压拆卸前轮盘式制动器制动钳活塞的最主要的原因是()A 会使制动钳活塞损坏B 会使制动盘损坏C 过量气压会将活塞猛力推出,导致人员伤害D 会使活塞卡在缸筒中无法出来

考题 单选题在更换盘式制动系统的制动蹄片时,下列的操作步骤哪项有错()A 在松开制动钳,拆卸蹄片前,必须将制动液从制动主缸内放出;B 在取下制动蹄片前,必须用C型夹把活塞推回缸筒内;C 从制动钳上取下活塞,清除活塞上的锈、腐蚀点和灰尘;D 对所有滑动零件涂上少量的制动器润滑脂。