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【单选题】紧急阀上的微动开关代号为（)。

A．209SA

B．208SA

C．3SA

D．95SA

参考答案和解析
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考题 紧急制动时在级位上分断主断路器是通过()来实施的。 A、紧急阀微动开关B、453中间继电器C、级位联锁LWZJ
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考题 空气制动阀上开关座上的两个微动开关,一个是受控于转换柱塞,一个是受控于()。
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考题 紧急阀95在“制动位”时,其底部微动开关处于接通状态。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 DK－1制动机,空气制动阀凸轮盒内的开关座上装有两组微动开关,它们分别是微动开关471(或472)和()。
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考题 控制空气制动阀上471或472微动开关的部件是：（）A、定位凸轮B、转换柱塞C、作用凸轮D、定位柱塞
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考题 “电空”位，空气制动阀在缓解位时，其气路、电路是（）。A、气路：作用管通大气；电路：单断点微动开关接通B、气路：作用管通大气；电路：单断点微动开关断开C、气路：均衡管通大气；电路：单断点微动开关接通D、气路：调压阀通作用管；电路：单断点微动开关接通
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考题 紧急放风阀微动开关在紧急位将接通（）线与839线。
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考题 紧急阀底部的微动开关23的常开联锁外接两根导线，线号为（）。A、817、827B、800、899C、838、839
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考题 空气制动阀上开关座上的两个微动开关，一个受控于（），一个受控于（）。
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考题 造成“运转”位转“中立”位和“制动”位转“中立”位不同的电空阀得电主要原因是：（）A、电空控制器上相关的静触头得电的先后顺序不同B、压力开关208上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指C、压力开关209上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指D、受空气制动阀上微动开关的触指影响
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考题 紧急阀95在“制动位”时，其底部微动开关出处于接通状态。
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考题 列车在运行中如拉车长阀或列车分离，紧急放风阀动作，微动开关（）SA接通838与839线，使451KA得电。
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考题 紧急阀95在"制动位"时，其底部微动开关处于接通状态。
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考题 紧急阀微动开关95SA是用来控制电路（）的闭合与断开。A、836-839B、838-836C、838-839D、837-838
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考题 紧急制动位时在级位上分断主断路器是通过（）来实施的：A、紧急阀微动开关B、453中间继电器C、级位联锁LWZJ或TK1-8D、微动开关473（473）
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考题 填空题列车在运行中如拉车长阀或列车分离，紧急放风阀动作，微动开关（）SA接通838与839线，使451KA得电。
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考题 单选题紧急阀微动开关95SA是用来控制电路（）的闭合与断开。A 836-839B 838-836C 838-839D 837-838
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考题 填空题紧急放风阀微动开关在紧急位将接通（）线与839线。
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考题 单选题紧急制动时在级位上分断主断路器是通过（）来实施的。A 紧急阀微动开关B 453中间继电器C 级位联锁LWZJ
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考题 单选题造成“运转”位转“中立”位和“制动”位转“中立”位不同的电空阀得电主要原因是：（）A 电空控制器上相关的静触头得电的先后顺序不同B 压力开关208上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指C 压力开关209上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指D 受空气制动阀上微动开关的触指影响
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考题 单选题紧急制动位时在级位上分断主断路器是通过（）来实施的：A 紧急阀微动开关B 453中间继电器C 级位联锁LWZJ或TK1-8D 微动开关473（473）
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考题 填空题空气制动阀上开关座上的两个微动开关，一个受控于（），一个受控于（）。
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考题 单选题紧急阀底部的微动开关23的常开联锁外接两根导线，线号为（）。A 817、827B 800、899C 838、839
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考题 判断题紧急阀95在“制动位”时，其底部微动开关处于接通状态。A 对B 错
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考题 填空题空气制动阀上开关座上的两个微动开关，一个是受控于转换柱塞，一个是受控于（）。
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考题 单选题控制空气制动阀上471或472微动开关的部件是：（）A 定位凸轮B 转换柱塞C 作用凸轮D 定位柱塞
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考题 单选题“电空”位，空气制动阀在缓解位时，其气路、电路是（）。A 气路：作用管通大气；电路：单断点微动开关接通B 气路：作用管通大气；电路：单断点微动开关断开C 气路：均衡管通大气；电路：单断点微动开关接通D 气路：调压阀通作用管；电路：单断点微动开关接通
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