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【判断题】测量前轮前束时,前轮必须处于直线行驶位置。

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
正确
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考题 测量前轮前束时,应将前桥支起。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在前轮定位四要素中,使车轮自动回正,保持汽车直线行驶,且回正作用几乎与车速无关的是()。 A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束

考题 检测前轮前束时,应使前轮保持直线行驶位置。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为了保持汽车直线行驶的稳定性,前轮有自动回正作用的是()A、主销内倾B、主销后倾C、前轮前束

考题 前轮前束后具有()的优点。A、转向省力B、直线行驶稳定C、减轻前轮磨损

考题 ()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、前轮前束

考题 在前轮中央水平位置,两前轮的前内边缘距离小于其后内边缘距离,两个距离之差被称为()。A、前轮外倾B、前轮后倾C、主销内倾D、前轮前束

考题 在前轮定位中,为提高车轮直线行驶的稳定性及转向轻便,在设计上叫做()。A、前轮前束B、前轮外倾C、主销后倾D、主销内倾

考题 为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动,要求()有适当配合。A、前轮前束与主销内倾B、前轮前束与主销后倾C、前轮前束与车轮外倾D、主销内倾与车轮外倾

考题 能使车轮自动回正,而保证汽车直线行驶稳定性的是()。A、前轮前束B、前轮外倾C、主销后倾D、主销外倾

考题 前轮前束的常用测量位置在()或()或()等三处。

考题 前轮前束可以减少行驶阻力以及减轻轮胎磨损

考题 汽车前轮定位,包括()、前轮前束、主销后倾和主销内倾,是评价汽车前轮保持直线行驶稳定性、前轴和()的重要诊断参数。A、前轮外倾、转向系技术状况B、主销前倾、转向稳定性参数C、主销前束、转向稳定性参数D、前轮内倾、转向系技术状况

考题 汽车的前轮定位参数包括()A、前轮外倾、前轮前束、主销内倾、转向20°时的前张角B、前轮外倾、前轮前束、主销内倾、主销后倾C、前轮外倾、主销内倾、主销后倾D、前轮前束、主销内倾、主销后倾

考题 转向轮定位的基本作用是(),转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。A、使前轮前束保持稳定B、使汽车保持稳定直线行驶C、使前轮外倾保持稳定

考题 汽车前轮的前束主要是为了提高汽车直线行驶的稳定性和回正方向盘省力。

考题 调整北京BJ2021吉普车前束时,应将转向器保持在直线行驶位置,并分别松开左前轮和右前轮调整管夹的螺栓,同比例调整左右横拉杆的长度,使前束达到规定值,并按规定力矩拧紧调整管夹螺栓。

考题 ()的主要作用是提高汽车前轮行驶的安全性。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束

考题 在前轮定位中,能保持汽车直线行驶的稳定性,并力图使转弯后的前轮起自动回正作用的叫做()。A、前轮前束B、前轮外倾C、主销后倾

考题 前轮前束,若在前轮内侧胎壁上测量,在胎壁上任何位置上测量,其结果是一样的。

考题 为了保证汽车能稳定的直线行驶和转向轻便,转向后能自动回正并减少汽车行驶中轮胎和转向机构的磨损,必须设置()。A、前轮前束B、前轮定位C、车轮外倾D、主销内倾

考题 提高汽车行驶安全性的前轮定位参数是()A、前轮前束B、前轮外倾C、主销内倾D、主销外倾

考题 检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。A、行驶路面,车轮保持转弯行驶B、行驶路面,车轮保持直线行驶C、水平路面,车轮保持转弯行驶D、水平路面,车轮保持直线行驶

考题 单选题汽车前轮定位,包括()、前轮前束、主销后倾和主销内倾,是评价汽车前轮保持直线行驶稳定性、前轴和()的重要诊断参数。A 前轮外倾、转向系技术状况B 主销前倾、转向稳定性参数C 主销前束、转向稳定性参数D 前轮内倾、转向系技术状况

考题 单选题汽车的前轮定位参数包括()A 前轮外倾、前轮前束、主销内倾、转向20°时的前张角B 前轮外倾、前轮前束、主销内倾、主销后倾C 前轮外倾、主销内倾、主销后倾D 前轮前束、主销内倾、主销后倾

考题 判断题前轮前束可以减少行驶阻力以及减轻轮胎磨损A 对B 错

考题 单选题能使车轮自动回正,而保证汽车直线行驶稳定性的是()。A 前轮前束B 前轮外倾C 主销后倾D 主销外倾

考题 填空题前轮前束的常用测量位置在()或()或()等三处。