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运输车普遍拖带挂车,其原因是拖带挂车后,虽然总的燃油消耗量增加了,但列车的质量利用系数较大,分摊到每吨货物上的油耗下降了,这样可以提高运输生产率和降低成本。


参考答案和解析
B
更多 “运输车普遍拖带挂车,其原因是拖带挂车后,虽然总的燃油消耗量增加了,但列车的质量利用系数较大,分摊到每吨货物上的油耗下降了,这样可以提高运输生产率和降低成本。” 相关考题
考题 货运汽车增加了拖挂车之后,速度会降低,百公里燃油消耗量会增大,但是,从专业角度来讲,增加拖挂车会提高燃油经济性,请试着分析原因。

考题 20 牵引车拖带挂车时,挂车必须装有有效的制动装置。

考题 拖带挂车后,虽然汽车的总燃油消耗量()了,但是以100t?km计的耗油却()了。 A.增加上升B.降低增加C.增加降低D.降低降低

考题 货车拖带挂车或其他拖带物发生第三者责任后,如果货车和拖挂车二者只保了其中之一,发生第三者责任保险事故,肇事后可予负责。( )

考题 禁止使用拖拉机、联合收割机违反规定载人,但拖拉机拖带挂车时,挂车可以载人。

考题 其总质量由牵引车和挂车共同承受,用于运输货物的挂车称为()。A、货运半挂车B、货运全挂车C、货运列车D、汽车列车

考题 汽车拖带挂车后,与单车相比阻力增加,发动机负荷增大,有效燃油消耗率()。A、上升B、下降C、不变D、先下降后上升

考题 牵引车挂车的工作特点是拖带量大,牵引车和挂车转弯运行的轨迹相同,节省了其水平运输的工作面积,也是件杂货码头效率最高的一种水平运输机械。()

考题 汽车拖带挂车在制动时,如果挂车前轴或牵引车后轴先抱死,会引起挂车折叠和甩尾。

考题 汽车拖带挂车时最多可以拖带()辆

考题 拖带挂车后能节省燃油的两个原因是什么?

考题 拖带挂车后,虽然总的燃油消量增加了,但以()计的油耗却下降了,原因之一是发动机的()增加。

考题 拖带挂车后节省燃油消耗量的原因有两个:()和汽车列车的质量利用系数较大。

考题 汽车采用拖挂后,总的燃油消耗量增加了,所以分摊到每吨货物上的消耗量(即吨百公里燃油消耗量)大了。

考题 汽车拖带的挂车,按载货汽车自重每吨税额的()计征车船税。A、100%B、90%C、50%D、30%

考题 根据GB7258-2017,危险货物运输车辆是()用于运输危险货物的货车、挂车、汽车列车。A、设计和制造上B、实际C、专门D、经过专门改装

考题 机动车辆在()情况下,不允许拖带载重挂车。

考题 汽车拖带挂车后,对制动系使用寿命有何影响?

考题 汽车、拖拉机拖带挂车,最多可以拖带()A、一辆B、二辆C、三辆

考题 其总质量由挂车本身承受,用于运输货物的挂车称为()。A、货运半挂车B、货运全挂车C、货运列车D、汽车列车

考题 汽车拖带挂车后节省燃油的原因之一是拖带挂车后阻力增加,发动机负荷率降低,有效燃油消耗率下降。

考题 汽车拖带挂车后,与单车相比,阻力增加,发动机负荷率提高,有效燃油消耗率()。A、上升B、下降C、不变

考题 汽车拖带挂车时,解除挂车制动时,要晚于主车制动。

考题 填空题汽车拖带挂车时最多可以拖带()辆

考题 判断题汽车采用拖挂后,总的燃油消耗量增加了,所以分摊到每吨货物上的消耗量(即吨百公里燃油消耗量)大了。A 对B 错

考题 问答题拖带挂车后能节省燃油的两个原因是什么?

考题 填空题拖带挂车后节省燃油消耗量的原因有两个:()和汽车列车的质量利用系数较大。

考题 填空题拖带挂车后,虽然总的燃油消量增加了,但以()计的油耗却下降了,原因之一是发动机的()增加。