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当汽车转弯行驶时,外侧车轮移过的距离大于内侧车轮,若两车轮刚性联系在一起,则此时外轮必然是边滚动边滑转,内轮必然是边滚动边滑移。()


参考答案和解析
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考题 在汽车直线行驶过程中,要求汽车车轮沿行驶方向做()运动。 A.直线B.边滚动边滑动C.纯滑动D.纯滚动

考题 汽车行驶时,车轮在路面上的运动可分为()三种形式。 A、纯转动B、纯滚动C、纯滑动D、边滚边滑的滑移

考题 汽车制动采用ABS系统,紧急制动时,车轮与地面的运动关系是边滚动边滑动。此题为判断题(对,错)。

考题 当制动力等于附着力时,车轮将被抱死而在路面上()。A、滑移B、滑转C、滚动D、边滚边滑

考题 汽车制动采用ABS系统,紧急制动时,车轮与地面的运动关系是边滚动边滑动。

考题 ()的功用是当叉车在转弯或在凹凸不平的道路上行驶时,能自动使两个驱动轮转速不同,保持车轮滚动行驶。A、减速器B、主减速器C、轮边减速器D、差速器

考题 汽车制动时,当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时,则车轮()。A、做纯滚动B、做纯滑移C、边滚边滑D、不动

考题 汽车制动时,当制动力等于车轮与地面之间的附着力时,则车轮()A、做纯滚动B、做纯滑移C、边滚边滑D、不动

考题 汽车在行驶过程中,车轮处于()状态。A、纯滚动;B、纯滑动;C、边滚边滑

考题 靠站台边行驶时,车轮离站台边的距离必须在()以上,防止叉车跃落站台。

考题 地面制动力达到附着力值时,车轮将()。A、被抱死而出现滑移现象B、继续滚动C、边滚边滑D、静止

考题 当汽车车轮作纯滚动时,滑移率S=();当汽车车轮抱死时,滑移率S=()。

考题 在制动过程中,车轮纯滚动时,其滑动率为,车轮纯拖滑时,其滑移率为,在边滚边滑时,滑移率。

考题 汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望车轮制动到()的状态。A、纯滚动B、抱死拖滑C、边滚边

考题 当一边车轮滑转时,能自动增大不滑转车轮上的扭矩,属于普通齿轮差速器。

考题 汽车转向时,外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长,外侧车轮必然是()。A、边滚动边滑拖B、边滚动边滑转C、滚动D、滑动

考题 汽车转弯时,车轮边滚边滑,会导致()A、行驶阻力增大B、行驶阻力减小C、降低油耗D、减少轮胎磨损

考题 汽车在转弯时,内外两侧车轮中心在同一时间内移动的距离是()的。A、相等B、不等C、角速度相等D、边滚动边滑动

考题 单选题汽车制动时,当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时,则车轮()。A 做纯滚动B 做纯滑移C 边滚边滑D 不动

考题 单选题地面制动力达到附着力值时,车轮将()。A 被抱死而出现滑移现象B 继续滚动C 边滚边滑D 静止

考题 判断题汽车制动采用ABS系统,紧急制动时,车轮与地面的运动关系是边滚动边滑动。A 对B 错

考题 填空题在制动过程中,车轮纯滚动时,其滑动率为,车轮纯拖滑时,其滑移率为,在边滚边滑时,滑移率。

考题 单选题汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望车轮制动到()的状态。A 纯滚动B 抱死拖滑C 边滚边

考题 单选题下列关于防滑控制系统的叙述错误的是()A 车轮的抱死程度和滑转程度可分别用滑移率和滑转率表示B 当汽车的中心速度与车轮的线速度相等时,即V=rw、S=0,车轮作纯滚动C 当汽车的中心速度V﹥车轮线速度rw,且rw≠0时,车轮边滚边滑移D 当汽车的中心速度V﹤车轮线速度rw,且V≠0时,车轮边滚边滑移

考题 填空题当汽车车轮作纯滚动时,滑移率S=();当汽车车轮抱死时,滑移率S=()。

考题 单选题汽车在行驶过程中,车轮处于()状态。A 纯滚动;B 纯滑动;C 边滚边滑

考题 单选题()的功用是当叉车在转弯或在凹凸不平的道路上行驶时,能自动使两个驱动轮转速不同,保持车轮滚动行驶。A 减速器B 主减速器C 轮边减速器D 差速器

考题 单选题当汽车轮胎的滑移率为100%时,车轮的状态是()A 纯滑动B 抱死拖滑C 边滚边滑D 纯滚动