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8.司机驾驶过程中将主控手柄的警惕按钮松开超过3s，可触发紧急制动。

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考题 列车在人工驾驶模式下,当司机松开主控手柄上的警惕按钮()秒列车开始报警,再经过()秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。 A.3B.4C.10D.6
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考题 以下哪些情况会导致车辆ATO模式运行中紧急制动()。 A.客室门被打开B.方向手柄回0C.总风压力低D.松开警惕按钮
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考题 能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮。
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考题 司机警惕按钮（），除了停车，DMS放手超过3秒就自动触发紧急制动。
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考题 下列哪些条件下，列车会施加紧急制动（）A、触发司机室中的警惕装置B、按下司机室控制台上的紧急制动按钮C、列车脱钩D、断开司机室钥匙
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考题 ATO驾驶列车时，当列车速度大于5km/h时，松开警惕按钮5秒列车将起紧急制动。
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考题 地铁列车主控手柄上的警惕按钮松开（）时列车起（）。A、3秒；紧急制动B、5秒；最大常用制动C、5秒；紧急制动D、3秒；最大常用制动
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考题 下述哪些条件可触发CRH1型动车组紧急制动发生（）。A、.按下非常制动按钮B、主控手柄被置于紧急位C、DSD装置导致的紧急制动D、正常运行中总风压力低于650KPa
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考题 司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向前，主控手柄在全常用制动位，按下警惕按钮，制动缸压力值为（）。A、200KpaB、240KpaC、300KpaD、340Kpa
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考题 司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向后，主控手柄在制动区（非100%）时，按下警惕按钮，制动缸压力值变为240Kpa。
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考题 主控制器手柄在常用制动“6”位时，松开警惕开关3秒以上，列车会起紧急制动。
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考题 一号线地铁列车司机控制器手柄上设有一个联动警惕开关2SB01，此开关只有在制动位可以松开，而其它各位松开后都将使列车发生紧急制动。
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考题 触发司机室中的警惕按钮装置会导致列车施加紧急制动
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考题 能够触发紧急制动的有（）。A、司机台紧急停车蘑菇按钮被按下B、司机钥匙移开C、超速D、ATO运行中松开警惕按钮超过4秒
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考题 司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向后，主控手柄在全制动时，按下警惕按钮，制动缸压力值变为240Kpa。
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考题 一期车辆司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向前，主控手柄在制动区，按下警惕按钮，制动缸压力值为（）。A、200KpaB、240KpaC、300KpaD、340Kpa
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考题 判断题司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向后，主控手柄在全制动时，按下警惕按钮，制动缸压力值变为240Kpa。A 对B 错
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考题 单选题司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向前，主控手柄在快速制动位，按下警惕按钮，制动缸压力值为（）。A 200KpaB 240KpaC 300KpaD 340Kpa
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考题 多选题能够触发紧急制动的有（）。A司机台紧急停车蘑菇按钮被按下B司机钥匙移开C超速DATO运行中松开警惕按钮超过4秒
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考题 判断题触发司机室中的警惕按钮装置会导致列车施加紧急制动A 对B 错
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考题 单选题在列车整个运行过程中，司机应一直按下司控器主控手柄上的警惕按钮，只要司机松开警惕按钮（）秒，警惕蜂鸣器就会鸣响报警，且在（）秒后列车将会实施紧急制动直到列车停车。A 3，6B 4，6C 3，5D 2，6
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考题 单选题司机警惕按钮（DMS），除了停车，（）或洗车模式外，如果司机将DMS放手超过3秒就自动触发紧急制动。A URMB RMC ATOD SM
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考题 判断题主控制器手柄在常用制动“6”位时，松开警惕开关3秒以上，列车会起紧急制动。A 对B 错
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考题 多选题下述哪些条件可触发CRH1型动车组紧急制动发生（）。A.按下非常制动按钮B主控手柄被置于紧急位CDSD装置导致的紧急制动D正常运行中总风压力低于650KPa
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考题 多选题列车在人工驾驶模式下，当司机松开主控手柄上的警惕按钮（）秒列车开始报警，再经过（）秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。A3B4C10D6
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考题 单选题地铁列车主控手柄上的警惕按钮松开（）时列车起（）。A 3秒；紧急制动B 5秒；最大常用制动C 5秒；紧急制动D 3秒；最大常用制动
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考题 填空题司机警惕按钮（），除了停车，DMS放手超过3秒就自动触发紧急制动。
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考题 多选题下列哪些条件下，列车会施加紧急制动（）A触发司机室中的警惕装置B按下司机室控制台上的紧急制动按钮C列车脱钩D断开司机室钥匙
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