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柴油机凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC＞50)，而心部具有良好的韧性（Ak＞40J)，原来用含碳量为0.45%的碳钢调质，再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火。现因库存钢材用完，拟用含碳量为0.15%的碳钢代替。试说明： （1）原含碳量为0.45℅钢的各热处理工序的作用。（4分） （2）改用含碳量为0.15℅钢后，仍按原热处理工序进行，能否满足性能要求？为什么？（4分） （3）改用含碳量为0.15℅钢后，采用何种热处理工艺能达到所要求的性能？（4分）
参考答案和解析
A
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考题
碳元素对钢材性能的影响为( )。A．钢的含碳量越高，钢材的硬度、强度越高，塑性和韧性越好B．钢的含碳量越高，钢材的硬度、强度越高，塑性和韧性越差C．钢的含碳量越高，钢材的硬度、强度越低，塑性和韧性越好D．钢的含碳量越高，钢材的硬度、强度越低，塑性和韧性越差
考题
碳钢按含碳量分类正确的是（）A、低碳钢（含碳量小于0.25%）B、中碳钢（含碳量为0.25%-0.6%）C、高碳钢（含碳量大于0.6%）D、碳素结构钢（含碳量小于0.7%）E、碳素工具钢（含碳量大于0.7%）
考题
计算题：已知目标钢水量150t，出钢[C]＝0.13%，[Mn]＝0.15%，工序成份要求[C]＝0.15%，[Mn]＝0.45%，高碳锰铁含C量为7%，含锰量为65%，低碳锰铁含C量为1%，含锰量为82%，锰铁收得率为80%，C的收得率80%。计算该炉钢高锰和低锰的加入量。
考题
某柴油机凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC50），而心部具有良好的韧性（Ak40J）.原来用Wc=0.45℅的碳钢调质，再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火。现因库存钢材用完，拟用Wc=0.15℅的碳钢代替。试说明：改用Wc=0.15℅钢后，仍按原热处理工序进行，能否满足性能要求？为什么？
考题
某柴油机凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC50），而心部具有良好的韧性（Ak40J）.原来用Wc=0.45℅的碳钢调质，再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火。现因库存钢材用完，拟用Wc=0.15℅的碳钢代替。试说明：改用Wc=0.15℅钢后，采用何种热处理工艺能达到所要求的性能？
考题
根据叙述写出该钢铁产品的牌号。 ①平均含碳量为0.08%的沸腾钢。 ②平均含碳量为0.10%的半镇静钢。 ③平均含碳量为0.50%，含锰量为0.70%--1.00%的优质碳素结构钢。 ④平均含碳量为0.80%的高级优质碳素工具钢。 ⑤平均含碳量为0.45%的碳素塑料模具钢。
考题
为增加钢件表层的含碳量和一定的碳浓度梯度，将钢件放在含碳的介质中加热并保温，使活性碳原子渗入表层的热处理工艺称为渗碳。渗碳用钢一般采用含碳量为（）的低碳钢或低碳合金钢A、0.15%～0.25%B、0.25%～0.35%C、0.35%～0.45%D、0.45%～0.55%
考题
问答题某柴油机凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC50），而心部具有良好的韧性（Ak40J）.原来用Wc=0.45℅的碳钢调质，再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火。现因库存钢材用完，拟用Wc=0.15℅的碳钢代替。试说明：原Wc=0.45℅钢的各热处理工序的作用。
考题
多选题碳钢按含碳量分类正确的是（）A低碳钢（含碳量小于0.25%）B中碳钢（含碳量为0.25%-0.6%）C高碳钢（含碳量大于0.6%）D碳素结构钢（含碳量小于0.7%）E碳素工具钢（含碳量大于0.7%）
考题
问答题某型号柴油机的凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC50），而心部具有良好的韧性（Ak40J），原采用45钢调质处理再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火，现因工厂库存的45钢已用完，只剩15钢，拟用15钢代替。试说明： （1）原45钢各热处理工序的作用； （2）改用15钢后，应按原热处理工序进行能否满足性能要求？为什么？ （3）改用15钢后，为达到所要求的性能，在心部强度足够的前提下采用何种热处理工艺？
考题
问答题某柴油机凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC50），而心部具有良好的韧性（Ak40J）.原来用Wc=0.45℅的碳钢调质，再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火。现因库存钢材用完，拟用Wc=0.15℅的碳钢代替。试说明：改用Wc=0.15℅钢后，仍按原热处理工序进行，能否满足性能要求？为什么？
考题
问答题某柴油机凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC50），而心部具有良好的韧性（Ak40J）.原来用Wc=0.45℅的碳钢调质，再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火。现因库存钢材用完，拟用Wc=0.15℅的碳钢代替。试说明：改用Wc=0.15℅钢后，采用何种热处理工艺能达到所要求的性能？
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