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29、以下有关提高船舶载重能力的措施,说法正确的是——。

A.A 正确使用载重线,货源充足时,将货物装到航次净载重量

B.B 每航次清理货舱残留货物和垫舱物料等杂物,确保货舱适货

C.C 督促电机员保证冷藏箱插座全部立即可用

D.D 充分利用容量能力


参考答案和解析
A 正确使用载重线,货源充足时,将货物装到航次净载重量
更多 “29、以下有关提高船舶载重能力的措施,说法正确的是——。A.A 正确使用载重线,货源充足时,将货物装到航次净载重量B.B 每航次清理货舱残留货物和垫舱物料等杂物,确保货舱适货C.C 督促电机员保证冷藏箱插座全部立即可用D.D 充分利用容量能力” 相关考题
考题 入海河口对船舶航行有利的条件是().A.可以利用潮高通过浅水区B.能提高船舶的载重能力C.上行船可利用涨潮流提高航速D.以上都对

考题 关于船舶的净载重量,下列说法不正确的是:A.实际营运中,船舶的净载重量随航次的变化而变化B.实际营运中,航线航程及航行日期确定后,船舶的净载重量也不一定是定值C.船舶资料中提供的船舶净载重量是指在设计水线下保持最大续航能力,且船舶常数等于零的值D.杂货船的航次净载重量是指具体航次所能承载货物重量和旅客数量的最大值

考题 提高船舶载重能力的主要措施是:A.正确确定船舶载重线和装载吃水B.合理确定航次燃料和淡水储备量C.减小船舶常数D.A+B+C

考题 对营运海船进行初次检验时,以下说法正确的是?()A、 对船长≥65m的船舶,申请人应提交装载手册有船舶检验机构审核批准;B、 设备检验可按换证检验要求进行即可;C、 按照批准的干舷计算书和载重线标志图,对船舶两舷的甲板线和载重线标志进行现场校核,除校核尺寸外,还应注意相关字母的正确标识;D、 对于客船,分舱载重线可勘划在船舶按载重线要求勘划的最深季节载重线以上。

考题 总吨位是()A、船舶的排水量B、船舶满载时的最大载重能力C、夏季载重线时的最大载货量D、以上都错

考题 入海河口对船舶航行有利的条件是().A、可以利用潮高通过浅水区B、能提高船舶的载重能力C、上行船可利用涨潮流提高航速D、以上都对

考题 以下()对会船舶载重能力产生影响。A、空船重量B、船舶总吨C、航区水密度D、航次储备

考题 以下有关矿渣的说法不正确的是()A、矿渣可以抑制碱集料反应B、矿渣可以提高混凝土抗酸蚀能力C、矿渣可显著提高混凝土弹性模量D、矿渣可显著提高混凝土抗渗能力

考题 用以表示船舶载运能力大小,并且作为计算期租租金单位的船舶吨位是()A、排水量吨位B、载重吨位C、注册吨D、船舶载重线。

考题 根据以下材料,回答题。 有两家航运公司,全年经营状况不佳,其统计资料如下表:全年历期天数为300天。 试分析计算两家船公司吨船产量,找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。 从载重量利用率角度来看,甲、乙两公司都很低,为0.4和0.6,为提高载重量利用率,应采取的措施有( )。A、缓交运费,吸引货源,提高船舶载货量B、提高运价,多给回扣,吸引货源,提高船舶载货量C、加强揽货工作,争取货源,提高船舶载货量D、提高船舶服务质量,吸引货源,提高船舶载货量

考题 下列关于船舶净重量的说法中,正确的是()。A、船舶净载重量即总载重量减去船舶燃油、淡水、食品等重量B、船舶净载重量即满载排水量减去轻排水量C、船舶净载重量即满载排水量减去船舶燃油、淡水、食品重量D、船舶净载重量即所能装运货物的最大限度重量E、船舶净载重量又称载货重吨

考题 单选题下列有关船舶重量吨位的用途的描述,不正确的是()A 表示船舶的载重能力B 表示船舶的重量C 表示空船重量D 海事索赔的依据

考题 单选题以下有关船舶载货能力说法,正确的是() ①船舶载货能力是指具体航次所能装载货物重量的最大限额 ②船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量 ③船舶载货能力是指具体航次装载货物的可能条件和数量的最大限额A ①B ②C ③D ②和③

考题 单选题以下有关船舶载货能力说法,正确的是()。A 船舶载货能力是指具体航次所能装载货物重量的最大限额B 船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量C 船舶载货能力是指具体航次装载货类的可能条件和数量的最大限额D B或C

考题 单选题以下关于载重表尺的说法错误的是()。A 船舶载重表尺常附带有船舶的载重线标志B 船舶载重表尺常用实际吃水作为查表引数C 载重表尺指船舶在静止、正浮状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线D 载重表尺指船舶在静止、正浮及纵倾状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线。

考题 问答题简述提高船舶载重能力的措施?

考题 单选题有关船舶稳性定义的说法,正确的是()。A 船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力B 船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不致倾覆的能力C 船舶受外力作用发生倾斜,外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力D A、B、C均正确

考题 单选题有关船舶的舱容系数,以下说法错误的是()。A 具体船舶其舱容系数随航线的变化而变化B 舱容系数小的船舶装运大量轻泡货,可充分利用船舶的载重能力C 散货船的舱容系数是散装舱容与其航次净载重量之比D 舱容系数大的船舶装运大量重货,会浪费其容量能力

考题 单选题船舶在中国沿海航行时,以下说法正确的是()。A 我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定,但外国船舶仍应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定B 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定C 我国国际航行船舶及外国船舶均不得使用我国提出的季节热带区域载重线规定D 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定

考题 单选题实际营运中,提高船舶载货能力的具体措施是()。A 轻重货物合理搭配B 合理确定舱位,减少亏舱C 合理确定和使用船舶的载重线D 以上都是

考题 单选题提高船舶的载货重量能力的具体措施包括()。 Ⅰ.合理编制积载计划,减少压载; Ⅱ.减少船舶常数; Ⅲ.合理确定航次的油水数量; Ⅳ.正确确定船舶的装载水尺; Ⅴ.正确确定船舶载重线。A Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣB Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤC Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤD Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ

考题 单选题下列()不是提高船舶的载货重量能力的具体措施。A 正确绘制积载图B 减少船舶常数C 合理确定航次的油水数量D 正确确定载重线

考题 单选题以下有关船舶载货能力中载重能力的说法,正确的是()。A 载重能力是指具体航次所能装运载荷的最大重量B 载重能力是指具体航次所能装运货物的最大重量C 载重能力是指具体航次所能装运的最大限度旅客及油水等的重量D 载重能力是指具体航次所能装运的最大限度油水及压载水等的总重量

考题 单选题以下有关对船舶稳性要求的说法,正确的是().A 无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响B 无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响C 国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时,应计及结冰对稳性的影响D 以上都对

考题 单选题关于船舶的净载重量,下列说法不正确的是()。A 实际营运中,船舶的净载重量随航次的变化而变化B 实际营运中,航线航程及航行日期确定之后,净载重量也不一定是定值C 船舶资料中提供的船舶净载重量是指在设计水线下保持最大续航能力,且船舶常数等于零的值D 杂货船的航次净载重量是指具体航次所能承载货物重量和旅客数量的最大值

考题 单选题载重线标志是表示船舶的()。A 载重能力B 储备浮力C 吃水大小D 容积大小

考题 单选题下列()是充分利用船舶载货能力的基本途径。A 正确绘制积载图B 保证船舶强度C 提高船舶的载重能力D 以上都是

考题 单选题下列()不是提高船舶的载重能力的具体措施。A 装载重货后合理平舱B 减少船舶常数C 合理确定航次的油水数量D 正确确定船舶的装载水尺或载重线