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请说明CRH2动车组牵引变流器中间直流各组成环节的原理与作用。


参考答案和解析
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考题 CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是()V。A.400B.876C.900D.1650

考题 根据工作原理,动车组辅助供电系统分为牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器中间直流环节供电模式两大类。

考题 CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳

考题 CRH1型动车组电机变流器MCM无法启动的原因有()。A、电机变流器直流环节电压测量故障B、电机变流器接地故障C、车辆轮径差过大D、牵引电机冷却故障

考题 CRH380B型动车组辅助变流器的功能是把牵引变流器中间直流环节的直流电转换为3相440V/60Hz交流电,为车载设备提供中压电源

考题 CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是()V。A、400B、876C、900D、1650

考题 CRH1A型动车组变流器中间直流环节的()功能由二次谐波滤波器、DC环节电容共同完成。A、稳压B、脉动C、过流D、阻抗

考题 CRH2动车组当牵引变流器出现故障致使动车无法进行牵引和再生制动时,一般应该进行如何处理?

考题 叙述CRH2型动车组牵引变流器传输不良(002)故障的处理过程?

考题 简述CRH380B型动车组牵引变流器的组成。

考题 CRH2型动车组牵引变流器微机故障时,动车不能维持运行,须停车检修。

考题 根据工作原理,可将动车组辅助供电系统分为两类:牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器直流环节供电模式,CRH2动车组采用的便是牵引变流器直流环节供电模式。

考题 CRH2动车组中牵引变流器(CI)布置在2、6号车车底,每车1台。

考题 叙述CRH2型动车组牵引系统工作原理?

考题 CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用()和机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳。

考题 牵引变流器的中间直流环节电压为1650V。

考题 下列哪几种车型属于牵引变流器直流环节辅助供电模式?()A、CRH1型动车组B、CRH2型动车组C、CRH3型动车组D、CRH5型动车组

考题 多选题下列哪几种车型属于牵引变流器直流环节辅助供电模式?()ACRH1型动车组BCRH2型动车组CCRH3型动车组DCRH5型动车组

考题 单选题CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是()V。A 400B 876C 900D 1650

考题 判断题CRH380B型动车组辅助变流器的功能是把牵引变流器中间直流环节的直流电转换为3相440V/60Hz交流电,为车载设备提供中压电源A 对B 错

考题 问答题CRH2动车组当牵引变流器出现故障致使动车无法进行牵引和再生制动时,一般应该进行如何处理?

考题 判断题根据工作原理,可将动车组辅助供电系统分为两类:牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器直流环节供电模式,CRH2动车组采用的便是牵引变流器直流环节供电模式。A 对B 错

考题 判断题CRH2型动车组牵引变流器微机故障时,动车不能维持运行,须停车检修。A 对B 错

考题 多选题CRH1型动车组电机变流器MCM无法启动的原因有()。A电机变流器直流环节电压测量故障B电机变流器接地故障C车辆轮径差过大D牵引电机冷却故障

考题 问答题叙述CRH2型动车组牵引变流器传输不良(002)故障的处理过程?

考题 单选题CRH1A型动车组网侧变流器LCM内的中间直流环节电压是()。A 400VB 876VC 1650VD 1850V

考题 问答题叙述CRH2型动车组牵引系统工作原理?

考题 判断题根据工作原理,动车组辅助供电系统分为牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器中间直流环节供电模式两大类。A 对B 错