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构件移动到构件线位置，避免间隙的发生，特别是合拢两端口和肋位位置要准确的对位

参考答案和解析
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考题 构件受外力作用而变形时,其材料内部颗粒之间,因相对位置改变而产生的()称为内力。
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考题 建筑定位轴线的作用是用来确定建(构)筑物主要()及尺寸的控制线。 A、结构或构件位置B、轴线或构件位置C、结构或平面位置
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考题 两构件组成移动副，则他们的顺心位置在( )。
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考题 配式混凝土结构工程施工时,预制构件安装位置线应由控制线引出,每个混凝土构件应设置不少于()条安装位置线。 A、1B、2C、3D、4
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考题 采用汽车吊进行构件卸车时,应考虑塔吊吊装范围、汽车吊和平板车停放相对位置及构件堆场布置等因素。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下面哪几项是肋位剖面图表达的基本内容?()A、该肋位位置的设备布置B、船体横向构件的结构形式、尺寸C、船体纵向构件的布置情况及其剖面形状D、各构件之间的相互连接形式
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考题 确定各主要承重构件相对位置的基准线称为( )。A:比例线 B:高程线 C:定位轴线 D:标商线
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考题 构件立面图表明构件的（）．A、名称、型号、比例B、形状和尺寸C、钢筋配置位置D、构件的高度和宽度
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考题 当前楼层的某两个范围内的构件图元属性和相对位置完全一致，操作步骤？
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考题 根据船体构件在视图中的投影关系，搞清构件之间的（）和连接方式。A、相对位置B、对应位置C、相关位置
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考题 在预制混凝土构件加工图设计中，深化专业的加工图中的（）需要与预制构件平面布置图及建筑专业、结构专业、设备专业施工图中的内容完全一致。A、构件尺寸B、拼缝位置C、开洞位置、开槽位置及深度D、线盒及金属埋件位置
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考题 与起重机的开行路线和停机位置相关的因素有（）。A、起重机性能B、构件尺寸，重量C、构件平面位置D、构件供应方式E、吊装方法
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考题 拱肋采用两点法吊运，吊点位置应不高于构件重心，可设在距拱肋端头0.22L～0.24L处（L为吊运的拱肋长度）。
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考题 对精度要求较高的零件，不仅要保证（）公差，还要保证形状和表面、轴线等基准相对位置的准确性。A、形状B、位置C、尺寸D、形位
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考题 船体构件理论线，就是在船体建造时决定构件的（）。A、加工线B、位置线C、工艺线
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考题 基本结构图，反映出船体各部分结构的相对位置和船体构件的（）结构形式和相互连接的方法。A、布置尺寸B、安排位置C、摆放形式
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考题 下列属于双层底分段检验内容的有（）A、船体构件的材料B、分段合拢口边缘是否开坡口、磨光C、电焊条的检查D、肋位长度
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考题 两构件组成移动副，则它们的瞬心位置在（）。
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考题 多选题与起重机的开行路线和停机位置相关的因素有（）。A起重机性能B构件尺寸，重量C构件平面位置D构件供应方式E吊装方法
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考题 单选题机构的运动简图与（）无关A 构件数目B 运动副的类型C 运动副的相对位置D 构件和运动副的结构
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考题 单选题保证柴油机运动部件与固定件的准确相对位置，实质上是要（）。A 配合间隙符合要求B 保证两者中心线重合或平行C 实现柴油机的设计性能D 保证柴油机的可靠运转
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考题 单选题根据船体构件在视图中的投影关系，搞清构件之间的（）和连接方式。A 相对位置B 对应位置C 相关位置
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考题 单选题船体构件理论线，就是在船体建造时决定构件的（）。A 加工线B 位置线C 工艺线
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考题 多选题符合装配式梁（板）安装就位施工技术要求的有（）A构件吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决定B在顶起构件时应随时设置好保险垛C吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面，防止折断D吊装时构件的吊环应与吊绳成45°角E构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致
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考题 单选题构件立面图表明构件的（）．A 名称、型号、比例B 形状和尺寸C 钢筋配置位置D 构件的高度和宽度
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考题 单选题基本结构图，反映出船体各部分结构的相对位置和船体构件的（）结构形式和相互连接的方法。A 布置尺寸B 安排位置C 摆放形式
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考题 多选题潜水员水下安装的作业安全规定有( )。A构件基本就位和稳定后，潜水员方可靠近待安装构件B潜水员不得站在两构件间操作，供气管也不得置于构件缝中C流速较大时，潜水员应在顺流方向操作D构件安装应使用专用工具调整构件的安装位置E潜水员不得将身体的任何部位置于两构件之间
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考题 多选题符合装配式梁（板）安装就位施工技术要求的有（）。A构件吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决定B在顶起构件时应随时设置好保险垛C梁板就位后应按设计要求及时浇筑固结地脚螺栓D吊装时构件的吊环应与吊绳成45°角E构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致
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