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16、高强度钢可以用加热法来进行矫正。


参考答案和解析
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考题 高强度钢在任何条件下,都不能加热矫正。()

考题 钢结构焊接变形的火焰矫正方法不包括()。 A、线状加热法B、点状加热法C、面状加热法D、三角形加热法

考题 刚强度钢在一定条件下是可以用加热法来矫正的。( )

考题 关于钢零件及钢部件的矫正和成型的说法,正确的有()。A.碳素结构钢在环境温度低于-16℃时,不应进行冷矫正 B.低合金结构钢在环境温度低于-10℃时,不应进行冷矫正 C.低合金钢工作地点温度低于-15℃时,不得剪切、冲孔 D.普通碳素结构钢工作地点温度低于-10℃时,不得剪切、冲孔 E.当工作地点温度低于-30℃时,不宜进行现场火焰切割作业。

考题 碳素结构钢在环境温度低于一16℃,低合金结构钢在环境温度低于一12℃时,不应进行冷矫正冷弯曲。( )

考题 低合金结构钢在环境温度低于( )℃时,不应进行冷矫正和冷弯曲。 A.-12 B.-15 C.-16 D.-18

考题 根据«移动通信工程钢塔桅结构验收规范»碳素结构钢在环境温度低于-16℃、低合金结构钢在环境温度低于-12℃时,可进行冷矫正和冷弯曲。()

考题 在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。

考题 高强度、低合金又称回磷钢,通过在低碳钢中加入锰来提高钢的强度。

考题 对于厚度较大、刚性较强的焊件,可以利用三角形加热法来矫正其焊接残余变形。

考题 简述如何用局部火焰加热法矫正薄钢板。

考题 整体式车身的高强度钢板区域的钣金件受损后必须()。A、用加热法来校正平直B、喇叭式校正平直C、更换D、焊接

考题 高强度钢焊修,可以采用火焰矫正方法消除焊接变形,以()加热为宜。A、点状B、面装C、片状

考题 16Mn钢是我国生产最早,也是目前焊接生产上用量最大的普通低合金()。A、珠光体耐热钢B、耐蚀钢C、高强度钢D、低温钢

考题 ()钢是我国生产最早,也是目前焊接生产上用量最大的普通低合金高强度钢。A、16MnB、15MnVNC、12MnD、16MnNb

考题 16Mn钢是我国目前产量最大、应用最广的普通低合金高强度钢。

考题 整车式车身的高强度钢板区域的钣金件受损后必须()。A、用加热法来校正平直B、喇叭式校正平直C、更换D、其它方法

考题 碳素结构钢在环境温度低于-16℃、低合金结构钢在环境温度低于()时,不应进行冷矫正和冷弯曲。A、ˉ10℃B、ˉ12℃C、ˉ15℃D、ˉ18℃

考题 碳素结构钢在环境温度低于–16℃,低合金结构钢在环境温度低于–12℃时,不应进行冷矫正冷弯曲。

考题 碳素结构钢在环境温度低于(),不应进行冷矫正和冷弯曲。A、-20°CB、-16°CC、-12°C

考题 填空题在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。

考题 判断题高强度钢在任何条件下,都不能加热矫正。A 对B 错

考题 多选题下列关于碳素结构钢和低合金结构钢冷矫正、加热矫正和冷弯曲的说法正确的有( )A碳素结构钢在环境温度低于-12℃时,不应进行冷矫正B低合金结构钢在环境温度低于-16℃时,不应进行冷弯曲C碳素结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900℃D低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却E低合金结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900℃

考题 多选题关于钢零件及钢部件的矫正和成型的说法,正确的有()。A碳素结构钢在环境温度低于-16℃时,不应进行冷矫正B低合金结构钢在环境温度低于-10℃时,不应进行冷矫正C低合金结构钢和碳素结构钢在加热矫正时,加热温度均不应超过900℃D采用热加工成型时,加热温度应控制在1000℃以上E低合金结构钢和碳素结构钢在温度下降到700℃之前应结束加工

考题 判断题碳素结构钢在环境温度低于-16℃,低合金结构钢在环境温度低于-12℃时,不应进行冷矫正冷弯曲。A 对B 错

考题 单选题整车式车身的高强度钢板区域的钣金件受损后必须()。A 用加热法来校正平直B 喇叭式校正平直C 更换D 其它方法

考题 多选题下列说法正确的是()A碳素结构钢在环境温度低于-16℃时,不应进行冷矫正和冷弯曲。B低合金结构钢在环境温度低于-16℃时,不应进行冷矫正和冷弯曲。C低合金结构钢在环境温度低于-12℃时,不应进行冷矫正和冷弯曲。D碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900℃。E低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。

考题 判断题Q345(16Mn)钢的焊接结构的变形可以用火焰矫正,加热温度最好控制在700~800℃之间,以防止出现过热的魏氏组织。A 对B 错