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动力装置部件的并联,根据使用情况可分为_____备用方式。Ⅰ、固定式连接热态 Ⅱ、固定式连接冷态 Ⅲ、流动式连接 Ⅳ、不流动式连接。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
参考答案和解析
A
更多 “动力装置部件的并联,根据使用情况可分为_____备用方式。Ⅰ、固定式连接热态 Ⅱ、固定式连接冷态 Ⅲ、流动式连接 Ⅳ、不流动式连接。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ” 相关考题
考题
并联连接系统按照部件的连接情况可分为备用部件和基本部件,根据使用情况有。()Ⅰ、固定式连接热态(在负荷下)各用方式;Ⅱ、固定式连接冷态(在无负荷下)各用方式;Ⅲ、不固定式(流动式)连接各用方式
A、Ⅰ十ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
提高动力装置可靠性,对于部件的并联可以采用多种方式,在()的情况下,部件并联的可靠性高于系统并联的可靠性。
A、在相同的条件下,部件数量不同B、在相同的条件下,部件数量相同C、在固定热态连接D、在流动连接
考题
单选题并联连接系统按照部件的连接情况可分为备用部件和基本部件,根据使用情况有()。Ⅰ.固定式连接热态(在负荷下)各用方式;Ⅱ.固定式连接冷态(在无负荷下)各用方式;Ⅲ.不固定式(流动式)连接各用方式A
Ⅰ十ⅡB
Ⅰ+ⅢC
Ⅱ+ⅢD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
单选题备用部件数与工作部件数之比称为备用比,按贮备方式不同可分为()备用件。Ⅰ.固定式连接热态;Ⅱ.固定式连接冷态;Ⅲ,不固定式连接A
Ⅰ+ⅡB
Ⅰ+ⅢC
Ⅱ+ⅢD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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