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【单选题】调节盾构推进油缸每组压力,对盾构掘进方向的影响是:当盾构推进油缸()压力大于右侧时,盾构姿态自()摆。

A.左侧 左向右

B.左侧 右向左

C.额定 左向右

D.额定 右向左


参考答案和解析
推力
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考题 盾构方向的调整是通过调节____几组油缸的不同压力来进行的。

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考题 按下推进按钮,并根据ZED屏幕上指示的盾构机姿态调整四组油缸的()值,并逐渐增大推进系统的整体推进速度。A.流量B.速度C.压力D.推力

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考题 论述治理盾构推进系统可以建立压力但推力油缸不动作的方法。

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考题 盾构推进方向的调整,是通过调节()几组油缸的不同压力来进行的。A、注浆系统B、推进系统C、铰接系统D、调速系统

考题 ()不是盾构掘进时可能遇到的。A、注浆控制不当B、对盾构自重方向、出土或仪表控制不当C、对地层情况了解不细而遇到障碍D、平衡压力不均匀影响盾构掘进

考题 下列关于盾构法隧道施工的说法中,表述正确的是()A、盾构工作井的宽度一般比盾构直径小1.6~2.0mB、盾构始发指盾构自始发工作井内盾构基座上开始推进到完成初始段掘进止C、盾构机盾尾进入洞口后,拼装整环临时管片(负一环),并在开口部安装上部轴向支承,使随后盾构掘进时全部盾构千斤顶都可使用D、盾构接收是指自掘进距接收工作井一定距离到盾构机落到接收工作井接收基座上止E、盾构机推进结束后,应迅速拼装管片成环。管片拼装完成后,随着盾构的推进,管片与洞体之间出现空隙

考题 多选题下列关于盾构法隧道施工的说法中,表述正确的是()A盾构工作井的宽度一般比盾构直径小1.6~2.0mB盾构始发指盾构自始发工作井内盾构基座上开始推进到完成初始段掘进止C盾构机盾尾进入洞口后,拼装整环临时管片(负一环),并在开口部安装上部轴向支承,使随后盾构掘进时全部盾构千斤顶都可使用D盾构接收是指自掘进距接收工作井一定距离到盾构机落到接收工作井接收基座上止E盾构机推进结束后,应迅速拼装管片成环。管片拼装完成后,随着盾构的推进,管片与洞体之间出现空隙

考题 多选题在下列盾构机纠偏措施中,正确的是()。A偏差较大时,纠偏采取逐环.小量纠偏措施B在纠偏过程中,盾构机姿态变化应控制在每环±5mm之内C当盾构机处于轴线左边时,在纠偏时要首先提高盾构机左侧分区千斤顶压力,使盾构机头向右偏D在砂层中纠偏,盾构掘进速度要加快,以减少盾构机对砂层的扰动

考题 单选题盾构推进方向的调整,是通过调节()几组油缸的不同压力来进行的。A 注浆系统B 推进系统C 铰接系统D 调速系统

考题 填空题土压盾构中泥土压调节方法是通过调节推进油缸的推进速率或螺旋输送器的转速进行控制。土压通过()推进油缸的推进速率或()螺旋输送机的转数来增大。

考题 判断题推进油缸分区的目的主要是为了使盾构受力均匀。()A 对B 错

考题 单选题()不是盾构掘进时可能遇到的。A 注浆控制不当B 对盾构自重方向、出土或仪表控制不当C 对地层情况了解不细而遇到障碍D 平衡压力不均匀影响盾构掘进

考题 单选题土压平衡盾构机掘进过程中应根据(),并及时分析反馈,调整掘进参数,控制盾构姿态。A 掘进刀盘转速和排出渣土状况B 掘进参数变化、排出渣土状况和监测和记录盾构运转情况C 盾构螺旋输送机转速、土仓压力和排土量D 盾构机推进速度、隧道轴线线性状况

考题 多选题盾构自基座上开始推进到盾构掘进通过洞口土体加固段止为始发施工阶段,以下选项中属于盾构始发施工技术要点是()等。A及时测量盾构机坐标位置与姿态,及时进行方向修正B掘进过程中逐渐提高土压仓(泥水仓)设定压力C慢速掘进,以便盾构方向容易控制D安装盾构基座和反力架时,要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线

考题 填空题当盾构机推进油缸左侧压力大于右侧时,盾构姿态()。

考题 填空题盾构方向的调整是通过调节推进系统几组油缸的不同()来进行的。

考题 单选题当盾构处于水平线路掘进时,应使盾构保持稍()的掘进姿态。A 向下B 向上C 向左D 向右