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城市轨道交通网络化运营应遵循：“客运服务人性化、运营指挥信息化、（）、设备管理物流化”的基本原则。
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考题
根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,应分别就( )政府管制、事故灾难等影响城市轨道交通正常运营的突发事件制定应急服务预案,并适时启动。
A.重大活动B.恶劣天气C.乘客伤亡D.运营事故
考题
旅客运输管理由调度指挥、车站管理、票务服务和乘务管理等组成，下列关于可以管理说法正确的是()A、调度指挥工作室城市轨道交通系统的核心B、调度指挥工作由值班员实施C、车站时城市轨道交通系统的重要组成部门D、城市轨道交通运营收入主要是票款收入E、城市轨道交通列车乘务员指的是电动列车驾驶员
考题
城市轨道交通运营安全除了具有一般企业安全管理问题的普遍性外，还具有其自身特性，主要表现在（）。A、城市轨道交通运营安全影响重大B、城市轨道交通运营安全涉及面广C、城市轨道交通运营安全受外界环境影响大D、城市轨道交通运营安全风险大
考题
在城乡道路客运一体化的组织模式中，（）可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾，减轻中心城区交通压力。A、公交化运营模式B、城市公交与农村客运有效对接模式C、农村客运网络化推进模式D、城市客运网络化推进模式
考题
单选题在（）阶段的运营管理理念创新，这个阶段城市轨道交通处于成熟期，已经成为城市公共交通的骨干，占公共交通运输量的比例为50%以上。企业全面建立了以网络运营为主的管理架构，网络管理的经验逐渐丰富，已经能够应对复杂的运营局面。A
单线运营稳步发展B
网络化运营转型C
运营服务质量持续提升D
网络化运营成熟
考题
单选题在城乡道路客运一体化的组织模式中，（）可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾，减轻中心城区交通压力。A
公交化运营模式B
城市公交与农村客运有效对接模式C
农村客运网络化推进模式D
城市客运网络化推进模式
考题
问答题城市轨道交通车站运营人员主要包括哪些工种？控制中心调度人员包括哪些工种？其运营指挥层级是怎样的？
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