考题
圆柱面过盈连接其配合过盈量的大小,是由连接本身要求的()程度所决定的。
A、联结B、间隙量C、安装D、紧固
考题
过盈连接是依靠()和()配合后的()达到紧固连接的。
考题
常见的不可拆连接有()等连接。
A、焊接B、铆接C、粘接和过盈配合D、焊接、铆接、粘接和过盈配合
考题
依靠包容件(孔)和被包容件(轴)配合后的过盈值达到紧固连接的叫()。
A、过渡连接B、直接连接C、间隙连接D、过盈连接
考题
过盈连接是依靠孔和轴配合后的()达到紧固连接目的。
A、过盈值B、予紧力C、内力D、拉力
考题
轴承内径与轴的配合不能采用（）。A过盈配合B过渡配合C间隙配合
考题
采用（）的连接方式装配小型芯时，必须有足够的过盈量，以保证型芯不会随塑件拔出。A、基孔制配合B、基轴制配合C、过渡配合D、过盈配合
考题
用温差法的过盈连接与用压入法的过盈连接相比较，其优点是（）。A、结合强度高B、工艺比较简单C、配合表面的加工精度高D、任何轴承孔件均可采用
考题
过盈配合连接有几种方法？各种方法都是什么意思？热套法的优点是什么？
考题
联轴器弹性圈与柱销为（），弹性圈外径与联轴器柱销孔为（）。A、过盈配合；间隙配合B、过盈配合；过盈配合C、间隙配合；过盈配合D、间隙配合；间隙配合
考题
常用的轴毂连接有（）、销连接和过盈配合连接。
考题
过盈连接是依靠（）配合后的值达到紧固连接。A、运动副、公差配合B、两零件、过盈量C、包容件、被包容件、过盈量D、部件、公差配合
考题
过盈连接是依靠孔和轴配合后的（）来达到紧固连接目的。A、过盈值B、予紧力C、内力D、拉力
考题
过盈连接是依靠孔和轴配合后的（）表达到紧固的目的。A、过盈值B、予紧力C、内力D、拉力
考题
过盈连接是依靠包容件和被包容件配合后的（ ）来达到紧固连接的。A、压力B、张紧力C、过盈值D、磨擦力
考题
过盈连接是依靠孔、轴配合后的（ ）来达到坚固连接的。A、摩擦力B、压力C、拉力D、过盈值
考题
过盈连接是通过包容件（孔）和被包容件（轴）配合后的过盈值达到紧固连接的。（）
考题
过盈连接的类型有（ ）和圆锥面过盈连接装配。A、螺尾圆锥过盈连接装配B、普通圆柱销过盈连接装配C、普通圆锥销过盈连接D、圆柱面过盈连接装配
考题
（）是在轴和配合孔之间放置一对或数对与内、外锥面贴合的弹性环。A、弹性环连接B、圆柱面过盈连接C、圆锥面过盈连接D、螺母压紧过盈连接
考题
（）不能列入过盈配合连接的优点。A、结构简单B、工作可靠C、能传递很大的转矩和轴向力D、装配很方便
考题
过盈连接是依靠包容件和被包容件配合后的过盈值来达到紧固连接的。
考题
螺纹连接根据外径或内径配合性质的不同，可分为（）三种。A、普通配合、过渡配合、间隙配合B、普通配合、过盈配合、间隙配合C、普通配合、过盈配合、过度配合D、过盈配合、间隙配合、特殊配合
考题
填空题常用的轴毂连接有（）、销连接和过盈配合连接。
考题
单选题动力端的连杆大头与曲轴之间的连接方式是（）？A
热套连接；B
过盈配合连接；C
过渡配合连接；D
轴承连接
考题
单选题联轴器弹性圈与柱销为（），弹性圈外径与联轴器柱销孔为（）。A
过盈配合；间隙配合B
过盈配合；过盈配合C
间隙配合；过盈配合D
间隙配合；间隙配合
考题
问答题过盈配合连接有几种方法？各种方法都是什么意思？热套法的优点是什么？