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汽车的滑转将导致起步、加速、上坡等性能的下降。

参考答案和解析
因为汽车发动机传递给车轮的最大驱动力是由轮胎和路面之间的附着系数与地面作用在驱动 轮上的法向反力的乘积决定的。当传递给车轮的驱动力超过附着力时，车轮就会打滑空转。
更多 “汽车的滑转将导致起步、加速、上坡等性能的下降。” 相关考题
考题 汽车的动力性是汽车的“( )”，“上坡性能”和“最高车速”等能力的总括。
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考题 汽车的加速性能通常由加速时间来评价，加速时间分为：（）A、原地起步加速时间与超车加速时间B、原地起步加速时间与急加速时间C、加速响应时间与加速滞后时间D、急加速时间与加速滞后时间
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考题 在汽车起步过程中，离合器踏板将要松完时，汽车才勉强起步，缓踩制动踏板，同时加速，发动机转速不下降，说明离合器打滑。
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考题 汽车的路试或动态检查是指汽车在工作状态下的检查。通过汽车在各种工作状况，如发动机起动、怠速，汽车起步、加速、匀速、滑行、制动减速、紧急制动，从低速档到高速档，检查汽车的（）、加速性能、滑行性能、安全性能、噪声和排放情况，判定汽车的技术状况
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考题 衡量汽车的动力性指标有（）。A、最高车速、加速能力、上坡能力B、最高车速、加速能力C、加速能力、上坡能力
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考题 汽车的加速性能试验通常是在平坦铺装路上进行，主要是测试加速后的时间、速度和距离等参数。A、最高车速试验B、加速性能试验C、起步加速试验D、定速加速试验
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考题 ASR系统的作用是在汽车驱动过程中，特别是在汽车（）、（）和（）过程中，防止驱动轮滑转、平稳地起步和加速。
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考题 ABS是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。（）
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考题 汽车在起步，加速或冰雪路面上行驶时，车轮出现滑转现象的根本原因是什么？
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考题 汽车加速性能主要分原地起步加速性能和（）性能。
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考题 城市公共汽车最重要的动力性能指标是（）。A、最高车速B、原地起步加速时间C、超车加速时间D、最大爬坡能力
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考题 汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（）时发响A、下坡B、上坡C、加速D、起步
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考题 （）的作用是防止汽车在起步、加速和低附着系数路面行驶时驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引性和操纵稳定性。A、ABSB、ASRC、GPSD、EDS
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考题 汽车的纵向稳定性是在汽车的前后方向不至于以前后轴为支点而倾覆，（）不会使汽车失去纵向稳定性。A、汽车重心过于偏前且上坡猛然起步时B、汽车重心过高且上陡坡时C、汽车重心过高且下陡坡时D、汽车重心过于偏后，上坡加速时
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考题 汽车在上坡时，如装载过高，上坡坡度过大，若汽车猛然起步或突然急加速，有可能发生（）A、纵向倾翻；B、横向倾翻；C、掉头。
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考题 上坡起步掌握的关键是（）。A、加大油门防止后滑B、抬离合器快C、驻车制动与离合器，加速踏板三着配合
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考题 机动车辆的动力性是汽车的（）等能力的总括。A、加速性能B、上坡性能C、最高车速D、加速性能.上坡性能.最高车速
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考题 驱动轮防滑系统不仅防止驱动轮滑转，还可以提高汽车的（），保证行车安全。A、通过性能B、方向操纵的稳定性C、加速性能D、制动性能
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考题 上坡起步无特殊情况，禁止不使用（）而用右脚同时加速踏板和制动踏板的办法在坡道上起步。
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考题 ASR是对（）情况下的防滑转控制。A、汽车起步B、汽车加速时C、汽车在滑溜路面时D、汽车转弯时
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考题 在冰雪路上起步时，猛踩加速踏板会导致（）A、车辆侧翻B、驱动轮滑转C、车辆熄火D、方向失控
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考题 汽车的加速性能与上坡能力决定于（）。
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考题 汽车后桥某部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在（）时发响。A、下坡B、上坡C、换挡D、起步
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考题 在汽车起步、加速时若加速踏板踩得过猛，会因驱动力过大而出现两边的驱动轮都滑转的情况，这时防滑转控制器输出控制信号，控制（），以抑制驱动的滑转。
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考题 问答题汽车在起步，加速或冰雪路面上行驶时，车轮出现滑转现象的根本原因是什么？
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考题 判断题ABS是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。（）A 对B 错
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考题 填空题ASR系统的作用是在汽车驱动过程中，特别是在汽车（）、（）和（）过程中，防止驱动轮滑转、平稳地起步和加速。
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考题 填空题汽车加速性能主要分原地起步加速性能和（）性能。
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