考题
我国新造客、货车均采用摆块式车钩复原装置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
各减振器部件应成套摆放,原拆原装,不得混置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
牵引缓冲装置由车钩装置、()、复原装置等组成。
考题
出库商品备料方法有()。A.拆箱拆捆备料B.刷唛C.原箱原捆备料D.原装原货垛备料
考题
新造客车的车钩采用鞍式复原装置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
钩尾框内装有()和前、后从板,是传递牵引力的主要配件。
A、缓冲器B、车钩复原装置C、解钩装置D、车钩
考题
车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、()、前后从板及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成。
A、钩头B、钩尾C、钩尾框D、钩身
考题
电力机车车钩复原装置有弹簧式复原装置和吊杆式复原装簧两种形式()
此题为判断题(对，错)。
考题
常用的车钩复原装置有两种:弹簧式复原装置和吊杆式复原装置()
此题为判断题(对，错)。
考题
装用42726T／152726T型轴承车辆在厂修时,必须()。
A、将轴承分解检修B、将轴承原拆原装C、换装已检修好的轴承D、换装新轴承
考题
若经销商向客户推荐非原装备件/附件，需明确告知原装备件/附件与非原装备件/附件的质量区别及质保区别
考题
SS4改电力机车车钩复原装置设在钩头后面，钩体上部。
考题
领料量较小或领料、发运量大，但品种多样需拆零配货的发货业务，应采取（）方法备料。A、零批备料B、拆箱拆捆备料C、原桩原货垛备料D、原箱原捆备料
考题
韶山8型电力机车车钩复原装置是采用（）复原装置。
考题
1号线一期制动系统要求原拆原装的部件（）。A、高度阀B、供风模块C、CUBE控制模块D、升弓电磁阀
考题
13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，必须焊装磨耗。
考题
内燃机车牵引缓冲装置的包括车钩、缓冲器及复原装置三部分。
考题
内燃机车牵引缓冲装置，包括（）。A、列车管B、车钩C、缓冲器D、车钩复原装置
考题
更换角杆拉线、地锚时，必须先安装好（）后，才可拆换原拉线、地锚。A、架空吊线B、临时拉线C、终端拉线D、予留架
考题
单选题船舶锚设备需定期检查保养，修船检查时，锚的失重不超过原锚重的（）。A
20%B
30%C
40%D
50%
考题
多选题1号线一期制动系统要求原拆原装的部件（）。A高度阀B供风模块CCUBE控制模块D升弓电磁阀
考题
多选题内燃机车牵引缓冲装置，包括（）。A列车管B车钩C缓冲器D车钩复原装置
考题
填空题牵引缓冲装置由车钩装置、（）、复原装置等组成。