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3、按照《桁架钢筋混凝土叠合板》（15G366-1）的构件编号规则，对DBS1-67-3012中DBS表示的含义正确的是（）
A．桁架钢筋叠合板底板双向板
B．桁架钢筋叠合板底板单向板
C．桁架钢筋叠合板底板边板
D．桁架钢筋叠合板底板中板
参考答案和解析
桁架钢筋叠合板底板双向板。
更多 “3、按照《桁架钢筋混凝土叠合板》（15G366-1）的构件编号规则，对DBS1-67-3012中DBS表示的含义正确的是（）A．桁架钢筋叠合板底板双向板B．桁架钢筋叠合板底板单向板C．桁架钢筋叠合板底板边板D．桁架钢筋叠合板底板中板” 相关考题
考题
下列选项中,关于预制构件堆放方式的说法正确是()。
A、通常情况下，梁、柱等细长构件宜竖向堆放B、叠合板预制底板水平叠放层数不应大于6层C、预制阳台水平叠放层数不应大于4层D、通常情况下，墙板宜水平叠放E、预制楼梯水平叠放层数不应大于6层
考题
图例 ①的含义表述错误的是（ ）。A.这种表示方法叫作详图索引标志
B.图中圆圈中的“分子”数“5”表示详图的编号
C.图中圆圈中的“分子”数“5”表示画详图的那张图纸的编号
D.图中圆圈中的“分母”数“3”表示画详图的那张图纸的编号
考题
下列对钢筋混凝土构件图的描述，正确的有（ ）。A.钢筋表属于钢筋混凝土构件图
B.配筋图只用立面图表示即可
C.钢筋混凝土构件图的构件轮廓线用粗实线表示
D.钢筋截面用小黑圆点涂黑表示
E.绘配筋图时假想混凝土是透明体
考题
预制构件存放要求正确的有（ ）。A.多层叠放时，每层构件间的垫块应上下对齐
B.预制楼板、叠合板构件宜立放
C.阳台板、空调板构件宜平放
D.预制内外墙板宜立放
E.叠放层数不宜超过5层
考题
下列关于装配式混凝土结构预制构件吊运与存放的说法， 正确的是（）。
A.吊运时水平夹角宜为30°
B.采用靠放架立式运输时，构件与地面倾角应大于45°，构件应对称靠放，每层不大于2层
C.采用插放架直立运输时，应采取防止构件倾斜措施，构件之间应设置隔离垫块
D.水平运输时，预制梁、柱构件叠放不宜超过3层，板类构件叠放不宜超过6层
E.预制楼板、叠合板、阳台板和空调板存放时，叠放层数不宜超过6层
考题
依据装配式混凝土结构技术规程》21页6.6.2条，叠合板应按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010进行设计，并应符合下列规定：跨度大于（）的叠合板，宜采用桁架钢筋混凝土叠合板。A、3mB、4mC、5mD、6m
考题
某公司机械化施工处在客车厂工地进行主体车间钢筋混凝土桁架吊装，班长王某负责吊装指挥，施工使用的是40t汽车式起重机，吊装的构件是24m跨钢筋混凝土梯形屋架，高3.5m，重10.9t，桁架就位为三榀一组。上午10时，吊装第一组第一榀桁架时，由于吊构件距离超过施工方案中规定的回转半径，吊钩偏斜，仍然指挥起钩时，将第一组的其余两榀桁架碰倒，结果又将第二组的三榀桁架撞倒，把距离起重机36m处正在第六榀桁架下工作的起重工白某砸在下面，抢救无效死亡。下列事故发生的原因分析正确的有（）。A、起吊构件时违反操作规程，吊装距离超过回转半径的构件造成了斜吊，是这次事故的主要原因B、钢筋混凝土桁架就位后没有采取加固措施C、施工现场安全管理不严，违反施工程序的作业无人制止D、对职工安全教育不够多，发生了违章操作的事故
考题
多选题某公司机械化施工处在客车厂工地进行主体车间钢筋混凝土桁架吊装，班长王××负责吊装指挥，施工使用的是40t汽车式起重机，吊装的构件是24m跨钢筋混凝土梯形屋架，高3.5m，重10.9t，桁架就位为三榀一组。上午10时，吊装第一组第一榀桁架时，由于吊构件距离超过施工方案中规定的回转半径，吊钩偏斜，仍然指挥起钩时，将第一组的其余两榀桁架碰倒，结果又将第二组的三榀桁架撞倒，把距离起重机36m处正在第六榀桁架下工作的起重工白××砸在下面，抢救无效死亡。请判断事故原因。（）A起吊构件时违反操作规程，吊装距离超过回转半径的构件造成了斜吊，是这次事故的主要原因B钢筋混凝土桁架就位后没有采取加固措施C施工现场安全管理不严，违反施工程序的作业无人制止D对职工安全教育不够多，发生了违章操作的事故
考题
多选题钢筋混凝土构件图中，代号@、Φ有以下含义（）A@是表示钢筋等距排列符号B@是钢筋类别符号CΦ是钢筋类别和直径符号DΦ钢筋等距排列符号EΦ是钢筋编号符号
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