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设置竖曲线的原因是由于列车通过变坡点时,车辆振动和局部加速度增大,舒适度下降;同时,车辆在变坡点容易形成车轮悬空,出现脱钩。
参考答案和解析
B
更多 “设置竖曲线的原因是由于列车通过变坡点时,车辆振动和局部加速度增大,舒适度下降;同时,车辆在变坡点容易形成车轮悬空,出现脱钩。” 相关考题
考题
下列关于变坡点说法不正确的是:()。A、列车行驶到变坡点时车钩内不会产生附加应力B、坡度变化越大,附加应力越大C、车辆在变坡点时易发生断钩、脱钩等事故D、变坡点是指平道与坡道、坡道与坡道的交点
考题
纵断面设计步骤正确的一项是()A、准备工作——标注控制点——试坡——调整——核对——定坡——设置竖曲线B、准备工作——标注控制点——定坡——调整——核对——试坡——设置竖曲线C、准备工作——标注控制点——试坡——核对——定坡——调整——设置竖曲线D、准备工作——标注控制点——定坡——调整——试坡——核对——设置竖曲线
考题
单选题下列关于变坡点说法不正确的是:()。A
列车行驶到变坡点时车钩内不会产生附加应力B
坡度变化越大,附加应力越大C
车辆在变坡点时易发生断钩、脱钩等事故D
变坡点是指平道与坡道、坡道与坡道的交点
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