考题
进路()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
考题
进路预先锁闭是指()后且接近区段还没有车占用时的锁闭。
考题
接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下。()
此题为判断题(对，错)。
考题
接近区段只要有车，该区段接近预告继电器落下。
考题
JYJ的作用是在信号开放后，用来反映接近区段有无车占用，从而区分进路的两种锁闭状态。
考题
平时JYJ的状态是（）A、吸起B、落下C、接近区段有车时落下D、接近区段空闲时吸起
考题
轨道电路的分路状态，就是当轨道电路区段有车占用时，接收设备（如轨道继电器）应被分路而停止工作的状态。
考题
轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态。
考题
JYJ平时处于（）状态，其作用是在（）后用来反映接近区段有无车占用，区分进路处于（）还是（）这两种锁闭状态。
考题
取消发车进路时，中岔和发车进路（）解锁，当中岔区段有车占用时，应处于（）状态。
考题
接近区段有车占用时JYJ继电器总是处于释放状态。
考题
信号开放后，接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态。
考题
进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A、进路无车占用时B、进路有车占用时C、接近区段无车占用时D、接近区段有车占用时
考题
过电流继电器的衔铁在正常工作时处于释放状态，而欠电流继电器的衔铁在正常工作时处于吸合状态。
考题
判断题接近区段有车占用时JYJ继电器总是处于释放状态。A
对B
错
考题
判断题接近区段只要有车，该区段接近预告继电器落下。A
对B
错
考题
判断题接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下。A
对B
错
考题
填空题进路（）是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
考题
填空题进路接近锁闭（）是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
考题
单选题进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A
进路无车占用时B
进路有车占用时C
接近区段无车占用时D
接近区段有车占用时
考题
判断题信号开放后，接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态。A
对B
错
考题
问答题误办的进路，需要变更时，进路已锁闭，接近区段又有车占用时如何办理？
考题
单选题平时JYJ的状态是（）A
吸起B
落下C
接近区段有车时落下D
接近区段空闲时吸起
考题
填空题轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态。
考题
问答题JYJ、ZCJ平时处于什么状态？为什么？
考题
填空题JYJ平时处于（）状态，其作用是在（）后用来反映接近区段有无车占用，区分进路处于（）还是（）这两种锁闭状态。