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按照进路引导方式引导接车时,YAJ接入()线,来实现对进路的锁闭
A.8
B.9
C.10
D.11
参考答案和解析
B
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考题
VPI/iLOCK型计算机联锁设备当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时,用引导进路锁闭方式不能开放引导信号,此时必须采用()办理引导接车。A.调车进路B.引导总锁闭C.单锁道岔D.现场加锁
考题
下列()两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。A、引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行B、引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业C、使用引导进路锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带,可通过光带显示监视进路开通状态D、使用引导总锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态
考题
下列关于引导总锁闭的叙述中,正确的是()。A、办理引导总锁闭时,先拔出YZSA,然后按下进路始端LAB、接车进路上道岔失去位置时,办理引导总锁闭C、引导总锁闭时,本咽喉不能办理其它进路D、引导总锁闭时,不检查迎面咽喉敌对进路,由值班员来保证迎面敌对进路未建立E.引导总锁闭时,进站信号机显示HB灯
考题
某站1道到发线出现红光带(已确认无障碍物、无断轨),22015次需接入1道,经过1#、3#、5#道岔,准备进路的要点及接车方式()A、单操1#、3#、5#道岔开通1道,按引导进路锁闭方式开放引导信号接车B、单操1#、3#、5#道岔开通1道,按引导总锁闭方式开放引导信号接车C、手摇1#、3#、5#道岔开通1道,按引导进路锁闭方式开放引导信号接车D、手摇1#、3#、5#道岔开通1道,按引导总锁闭方式开放引导信号接车
考题
某站车站值班员在排客车K150次4道接车进路时,发现进站信号机内方第一个轨道区段红光带故障,其接车方式是()。A、正常开放信号将列车接入站内B、按引导进路锁闭方式将列车接入站内C、按引导总锁闭方式将列车接入站内D、派人按人工引导的方式将列车接入站内
考题
多选题下列()两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。A引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行B引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业C使用引导进路锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带,可通过光带显示监视进路开通状态D使用引导总锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态
考题
填空题办理进路锁闭方式引导接车的条件是();办理总锁闭方式引导接车的条件是()。
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