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单选题
自阀置于过充位,制动主管可获得比规定压力高()kPa的过充压力。
A

10-20

B

30-40

C

45-55


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 JZ-7型空气制动机自阀手把在()时,过充柱塞顶在中继阀模板活塞左侧,制动管获得30-40KPa的过充压力。 A、过充位B、运转位C、制动位D、重联位

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30~40kPa的过充压力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单自阀手柄在过充位时,均衡风缸与制动管同时得到30--40kpa的过充压力。

考题 自阀过充位移至运转位时,工作风缸的过充压力是由原充气通路逆流到制动管的。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,过充风缸内的压力空气,由自阀排风口排出。

考题 电空制动控制器由过充位回到运转位后,制动管过充压力是经()排出。A、中继阀B、过充风缸C、过充电空阀D、制动电空阀

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。

考题 自动制动阀的过充位是使制动管得到比规定压力高30-40Kpa过充压力,以加快制动管的()

考题 自阀置于过充位,制动主管可获得比规定压力高()kPa的过充压力。A、10-20B、30-40C、45-55

考题 J2-7型空气制动机白阀手柄置为过充位时使制动管得到比规定压力高30-40kPa的过充压力。

考题 JZ-7型制动机自阀手柄置于过充位时,使制动管得到比规定压力高30~40kPa的过充压力。

考题 自阀手柄由过充位移回运转位,过充风缸过充压力由()排风。A、中继阀B、自阀C、过充风缸排风孔

考题 电空位操纵,电空制动控制器置于过充位,如过充电空阀252YV故障,制动管中没有过充压力。

考题 JZ-7型空气制动机自阀由过充位回运转位,如过充压力消除超过()时,就会产生自然制动。A、10kPa/minB、15kPa/minC、20kPa/minD、25kPa/min

考题 电空位操纵,大闸置于过充位,如过充电空阀252YV故障,制动管中没有过充压力。

考题 自阀在过充位,中继阀使制动管获得的过充压力为()。  A、20--30kpaB、30--40kpaC、40--50kpa

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后,各处的过充压力是如何消除的?

考题 单选题自阀手柄由过充位移回运转位,过充风缸过充压力由()排风。A 中继阀B 自阀C 过充风缸排风孔

考题 判断题单自阀手柄在过充位时,均衡风缸与制动管同时得到30--40kpa的过充压力。A 对B 错

考题 填空题自动制动阀的过充位是使制动管得到比规定压力高30-40Kpa过充压力,以加快制动管的()

考题 单选题JZ-7型空气制动机自阀由过充位回运转位,如过充压力消除超过()时,就会产生自然制动。A 10kPa/minB 15kPa/minC 20kPa/minD 25kPa/min

考题 判断题JZ-7型制动机自阀手柄置于过充位时,使制动管得到比规定压力高30~40kPa的过充压力。A 对B 错

考题 单选题当自动制动阀手柄置运转位置时中继阀呈缓解充气位,总风管3向制动管2充风至定压,当手柄置于过充位时,中继阀能使制动管得到比规定的压力高30~40Kpa,加快制动管的充气速度,自动制动阀手柄回到运转位时,制动管2的过充压力(),不会引起机车车辆的自然制动。A 慢慢消除B 慢速消除C 缓慢消除D 快速消除

考题 单选题自阀在过充位,中继阀使制动管获得的过充压力为()。A 20--30kpaB 30--40kpaC 40--50kpa

考题 判断题J2-7型空气制动机白阀手柄置为过充位时使制动管得到比规定压力高30-40kPa的过充压力。A 对B 错

考题 判断题JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30-40kPa的过充压力。A 对B 错