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单选题
常用的雷达航标有（）
A

角反射器

B

雷达应答标

C

雷达指向标

D

A+B+C

参考答案

参考解析
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考题 船舶突遇暴雨天气时，下列哪个说法不正确（）。A.鸣放雾航声号B.加车迅速驶往锚地抛锚C.开雷达，VHFD.必要时停车淌航
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考题 夜航中应充分利用下列哪些助航设备（）助航。①望远镜②罗经③雷达④VHF⑤探照灯⑥红绿灯A.①②③④⑤⑥B.①②③④⑤C.①②③④D.①②③
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考题 下列说法哪个正确？_________。A.雾航中，装有雷达的船舶不但应设置专职的雷达观察员，还应派设瞭望人员B.雾航中，若业已由专人负责雷达观察，即可认为其是该船瞭望人员C.A、B都对D.A、B都不对
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考题 船舶雾航中使用雷达助航时，应注意（）。A、雷达量程档应远、近交替使用B、保持对雷达进行仔细、连续的观测C、对雷达回波应能准确识别D、以上都对
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考题 航空器迷航后，如果航空器驾驶员看见了明显线状地标，可通过（）方法复航。A、地标复航B、无线电复航C、雷达复航D、A、B和C
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考题 监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为（）。A、5%B、8%C、4%
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考题 目前我国民航常用的空管雷达是（）。A、一、二次监视雷达B、脉冲多普勒雷达C、着陆雷达D、气象雷达
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考题 航煤的主要性能指标有（）A、冰点B、凝点C、闪点D、烟点
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考题 船舶突遇雷暴雨天气时，下列哪个做法不正确？（）A、鸣放雾航声号B、加车迅速驶往锚地抛锚C、开启雷达、VHFD、必要时停车淌航
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考题 雷达等助航设备缺陷不属于滞留缺陷（）
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考题 申请无限航区三管轮适任证书考试、评估者，必须完成的培训有（）。A、高级消防B、精通急救C、雷达观测与标绘和雷达模拟器D、GMDSS通用操作员
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考题 夜航中应充分利用下列哪些助航设备（）助航。①望远镜②罗经③雷达④VHF⑤探照灯⑥红绿灯A、①②③④⑤⑥B、①②③④⑤C、①②③④D、①②③
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考题 监视雷达进近程序的最后航段的最佳下降梯度为（）.A、5%B、8%C、4%
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考题 实施监视雷达进近时，雷达显示器上应当标有（），并有相对接地点的距离标示。A、距离圈B、跑道C、跑道延长线D、航线或走廊
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考题 监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为：（）.A、5%B、8%C、4%D、6.5%
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考题 当雷达所检测的目标有起伏时，则对雷达的检测性能（）。A、没有影响B、有影响C、检测不到目标D、不会出现这种情况
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考题 船舶突遇暴雨天气时，下列哪个说法不正确（）。A、鸣放雾航声号B、加车迅速驶往锚地抛锚C、开雷达，VHFD、必要时停车淌航
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考题 单选题船舶突遇暴雨天气时，下列哪个说法不正确（）。A 鸣放雾航声号B 加车迅速驶往锚地抛锚C 开雷达，VHFD 必要时停车淌航
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考题 单选题船舶雾航中使用雷达助航时，应注意（）.A 雷达量程档应远、近交替使用B 保持对雷达进行仔细、连续的观测C 对雷达回波应能准确识别D 以上都对
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考题 填空题雷达指向标有（）和（）两大类。
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考题 判断题使用雷达助航时应充分考虑雷达的特性，效率和局限性。A 对B 错
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考题 判断题使用雷达助航，近距离避让时，应开启大量程档。A 对B 错
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考题 单选题夜航中应充分利用下列哪些助航设备（）助航。①望远镜②罗经③雷达④VHF⑤探照灯⑥红绿灯A ①②③④⑤⑥B ①②③④⑤C ①②③④D ①②③
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考题 判断题雷达等助航设备缺陷不属于滞留缺陷（）A 对B 错
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考题 单选题下列有关雾航说法中哪个正确：（）A 雾航中，装有雷达的船舶不但应设置专职的雷达观察员，还应派设“了头”B 雾航中，若已由专人负责雷达观察，即可认为该船已配备足够“了望”人员C 雾航中，若已由专人负责雷达观察，或已派设“了头”，即可认为该船已配备足够“了望”人员D 雾航中，若已派设“了头”，即可认为该船已配备足够“了望”人员
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