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单选题
舵机闭式系统选用辅泵或高位、低位油箱补油取决于（）。
A

转舵扭矩

B

主泵流量

C

主泵工作压力

D

主泵允许的最低吸入压力

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考题 泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的转舵油缸B.隔断因故需停用的转舵油缸C.辅泵失压时隔断主油路供油D.舵转到指令鸵角时隔断主泵与转舵油缸
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考题 泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的油缸供油B.辅泵失压时隔断主油路C.舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸D.隔断因故需停用的转舵油缸供油
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考题 舵机闭式系统选用辅泵或高位.低位油箱补油取决于( )。A.转舵扭矩B.主泵流量C.主泵工作压力D.主泵允许的最低吸入压力
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考题 对于液压舵机，下列说法中正确的是：A.舵机液压泵的工作压力越高，则转舵速度越快B.进出港口，常采用两台液压泵并联工作以增加舵机的转舵扭矩C.舵机的转舵速度，主要取决于主泵供级的流量和系统的漏泄量D.液压泵的供油量愈大，液压系统的工作压力愈高
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考题 泵控型液压舵机的转舵速度主要取决于（ ）。A.舵杆上的扭矩负荷B.舵角C.船舶吃水D.主泵的流量
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考题 泵控型舵机转舵太慢的最主要原因是（ ）。A.舵叶负荷大B.主泵排出压力低C.主泵流量小D.补油泵排出压力低
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考题 泵控型液压舵机的转舵方向取决于（ ）。A.主泵的流量B.主泵吸排油方向C.船舶航向D.A+B
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考题 对于液压舵机，下列说法中正确的是（）。A、舵机的转舵速度，主要取决于主泵供级的流量和系统的漏泄量B、舵机液压泵的工作压力越高，则转舵速度越快C、进出港口，常采用两台液压泵并联工作以增加舵机的转舵扭矩D、液压泵的供油量愈大，液压系统的工作压力愈高
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考题 液压系统通常在（）管路不设滤器。A、闭式系统辅泵吸油B、闭式系统辅泵排油C、开式系统主泵吸油D、闭式系统主泵排油
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考题 泵控型舵机改变转舵方向时（）。A、主泵回转方向不变B、辅泵吸排方向改变C、主油路换向阀偏离中位，方向改变D、主泵回转方向改变
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考题 单选题泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以（）。A 自动隔断漏油严重的转舵油缸B 隔断因故需停用的转舵油缸C 辅泵失压时隔断主油路供油D 舵转到指令舵角时隔断主泵与转舵油缸
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考题 单选题液压系统通常在（）管路不设滤器。A 闭式系统辅泵吸油B 闭式系统辅泵排油C 开式系统主泵吸油D 闭式系统主泵排油
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考题 单选题泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀可以（）A 自动隔断漏油严重的油缸供油B 辅泵失压时隔断主油路C 舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸D 隔断因故需停用的转舵油缸供油
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考题 单选题舵机采用主泵油压启阀式主油路锁闭阀不能（）。A 在舵到位时隔断主泵和转舵油缸B 隔断备用主泵C 在停用时隔断主泵和转舵油缸D 油缸漏泄时隔断主泵供油
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考题 单选题泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀不能（）。A 隔断备用主泵B 辅泵失压时隔断主油路C 舵机停用时隔断主泵和转舵油缸D 舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸
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考题 单选题舵机液压系统充油后放气过程应让液压主泵（）.A 大流量连续转舵B 小流量间断转舵C 小流量连续转舵D 大流量间断转舵
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考题 单选题阀控型舵机改变转舵方向是靠改变（）。A 主泵转向B 辅泵供油方向C 主泵变量机构偏离中位方向D 换向阀阀芯位置
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考题 单选题液压舵机中，高位油箱比（）高0.5m.A 系统最高点B 液压主泵C 辅泵D 液压缸
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考题 单选题既定舵机的转舵速度主要取决于（）。A 工作油压B 主泵流量C 舵的负荷D 舵机功率
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考题 单选题液压舵机小舵角转舵可以，但无法转到最大舵角，可能是（）。A 主泵流量太小B 系统中有空气C 安全阀整定值太低D 辅泵补油压力不足
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考题 单选题舵机闭式系统选用辅泵或高位、低位油箱补油取决于（）。A 转舵扭矩B 主泵流量C 主泵工作压力D 主泵允许的最低吸入压力
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考题 单选题对于液压舵机，下列说法中正确的是（）。A 舵机的转舵速度，主要取决于主泵供级的流量和系统的漏泄量B 舵机液压泵的工作压力越高，则转舵速度越快C 进出港口，常采用两台液压泵并联工作以增加舵机的转舵扭矩D 液压泵的供油量愈大，液压系统的工作压力愈高
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考题 单选题泵控型舵机改变转舵方向是靠改变（）。A 主泵转向B 辅泵供油方向C 主泵变量机构偏离中位方向D 换向阀阀芯位置
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考题 单选题采用辅泵补油的闭式舵机液压系统放气应在（）。A 舵机停用时B 舵机空转时C 转舵时D B或C
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考题 单选题阀控型闭式液压系统一般是通过（）补。A 油箱向液压泵两侧主油路B 油箱向液压泵进油侧主油路C 辅泵向液压泵两侧主油路D 辅泵向液压泵进油侧主油路
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考题 单选题关于泵控型舵机的以下说法中正确的是（）。A 在右舵与在左舵区间工作（转舵和回舵）时，泵变量机构工作位置相反B 可使用定量泵或变量泵C 可使用开式油路或闭式油路D 舵机工作时主泵转向和转速不变，流量和排油方向可变
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