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判断题
汽车的驱动力只与发动机的转矩和传动比有关。
A

B


参考答案

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考题 汽车的驱动力只与发动机的转矩和传动比有关。此题为判断题(对,错)。

考题 汽车上坡行驶时“拖档”出现发动机乏力、车辆抖动甚至熄火,是因为()。A、发动机输出的有效转矩小于汽车所受的行驶阻力B、汽车的驱动力小于汽车所受的行驶阻力C、汽车的驱动力小于汽车所受的上坡阻力

考题 驱动轮不滑转时,在某一排挡下,发动机输出一定的转矩和转速,就会使汽车得到相应的驱动力和行驶速度。

考题 当发动机的转矩达到最大转矩时,汽车行驶时的驱动力().A、达到最小。B、达到最大。C、达到最大或最小。D、保持不变。

考题 汽车的传动系传动比越小,则()。A、传动系输出转矩越小B、车速越小C、档位越低D、发动机转速越低

考题 汽车的驱动力只与发动机的转矩和传动比有关。

考题 汽车动力装置参数是指()。A、发动机功率、传动系的传动比B、发动机转矩、最大传动比C、发动机转矩、燃油消耗率D、发动机功率、传动系挡位

考题 只要增加发动机转矩和加大传动系统的传动比,就能够增大用于驱动汽车的驱动力。

考题 汽车动力装置的参数系指()A、发动机的功率、传动系的传动比B、发动机的功率、传动系的效率C、发动机的转矩、传动系的传动比D、发动机的转矩、传动系的效率

考题 计算汽车驱动力时,转矩用以下哪个数值计算()。A、发动机外特性的转矩B、发动机的最大转矩C、发动机使用外特性的转矩D、发动机的平均转矩

考题 汽车的驱动力与发动机的()、变速器传动比、()和传动系的()成正比,与()成反比。

考题 汽车驱动力的大小与变速器的传动比成反比。

考题 汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。

考题 在一定条件下,汽车发动机输出的转矩大,汽车的驱动力()。A、小B、大C、不变

考题 汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比,与车轮半径成反比。此种说法()。A、对B、不对

考题 汽车的驱动力与()成反比。A、变速器的传动比B、发动机的有效扭矩C、传动系的机械效率D、车轮半径

考题 汽车的牵引力与()成反比。A、发动机转矩B、发动机功率C、车轮半径D、传动系的传动比

考题 汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比,与()成反比。

考题 某汽车发动机的有效扭矩为140牛•米,变速器最低挡传动比为3.5,主减速器传动比为6.0,传动系统的机械效率为98%,车轮半径为0.2米。试计算汽车的最大驱动力。

考题 汽车的驱动力与发动机的()、变速器传动比、和传动系()成正比,与()成反比。

考题 判断题只要增加发动机转矩和加大传动系统的传动比,就能够增大用于驱动汽车的驱动力。A 对B 错

考题 单选题汽车动力装置的参数系指()A 发动机的功率、传动系的传动比B 发动机的功率、传动系的效率C 发动机的转矩、传动系的传动比D 发动机的转矩、传动系的效率

考题 单选题汽车动力装置参数是指()。A 发动机功率、传动系的传动比B 发动机转矩、最大传动比C 发动机转矩、燃油消耗率D 发动机功率、传动系挡位

考题 单选题当发动机的转矩达到最大转矩时,汽车行驶时的驱动力().A 达到最小。B 达到最大。C 达到最大或最小。D 保持不变。

考题 单选题汽车驱动力的大小与()成反比。A 发动机的输出功率B 发动机的输出转矩C 驱动轮半径D 主减速器的传动比

考题 单选题计算汽车驱动力时,转矩用以下哪个数值计算()。A 发动机外特性的转矩B 发动机的最大转矩C 发动机使用外特性的转矩D 发动机的平均转矩

考题 单选题汽车驱动力的大小与()反比。A 汽车的输出转矩B 驱动力半径C 主减速器传动比D 汽车的质量