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单选题
有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是:() Ⅰ、每班至少试验一次自动舵的手动操作 Ⅱ、有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差 Ⅲ、主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化较大,应立即校正
A
Ⅰ、Ⅱ
B
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C
Ⅰ、Ⅲ
D
Ⅱ、Ⅲ
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考题
母线维护检查周期下列哪些说的是对的。()A、有人值班时,每班至少检查1次;B、无人值班时,每周至少检查1次C、环境恶劣场所或气候异常时,应适当增加检查次数;D、无人值班时,每月至少检查一次。
考题
单选题下列哪种做法不符合自动舵使用的一般要求()。A
使用自动舵时,每班应试验一次手操舵B
为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵C
航经分道通航区时不得使用自动舵D
水手如练习手操舵必须先征得船长的同意
考题
单选题关于航行值班期间对助航仪器的使用和检查,下列说法不正确的是:()A
手操舵与自动舵的相互转换,由值班驾驶员亲自操作或监督舵工操作B
有条件时,每班应至少测定一次标准罗经的误差,如可能,在有较大改变航向后也应测定;如发现误差较大,应及时报告船长C
每班应至少试验一次手操舵D
每班应至少试验一次自动舵
考题
单选题负责航行值班的驾驶员应对有关的设备进行定期检查()A
应确保操舵系统的正常工作,经常检查水手操舵的正确性,每班应检查自动舵运转情况并核对上下罗经一次B
使用自动舵时,每班至少试验手操舵一次C
使用手操舵时,每班应至少试验自动舵一次D
A、B、C均正确
考题
单选题有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是:() Ⅰ、主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化较大,应及时报告船长 Ⅱ、如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差 Ⅲ、无论条件如何,每班至少试验一次自动舵的自动操作A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题根据有关使用自动舵的规定,下列哪项是错误的()。A
出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定B
值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵C
值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况D
船舶在冰区航行时禁止使用自动舵
考题
单选题值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查,以确保:() Ⅰ、无论条件是否允许,每班应至少测定一次标准罗经的误差 Ⅱ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶 Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的自动操作 Ⅳ、有条件时,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差A
Ⅰ、Ⅱ、ⅣB
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题负责航行值班值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录,这些记录包括()A
气象要素应每班记录一次B
主机转速应每班记录一次C
台风来袭时,气象应每小时记录一次D
A、B、C均正确
考题
单选题值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查,以确保:() Ⅰ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶 Ⅱ、有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差 Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的手动操作A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题根据有关使用自动舵的规定,下列哪些是正确的()。 Ⅰ.出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定; Ⅱ.值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵; Ⅲ.值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况; Ⅳ.船舶在冰区航行时禁止使用自动舵。A
Ⅰ~ⅢB
Ⅱ~ⅣC
Ⅰ~ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行 Ⅱ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员 Ⅲ、只要可行和情况允许,船上的航行设备应经常在海上作操作试验A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。 Ⅰ.避让时,应改用手操舵; Ⅱ.为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵; Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位; Ⅳ.值班驾驶员应监督自动舵的转换操作。A
Ⅰ~ⅢB
Ⅰ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ~ⅣD
Ⅱ~Ⅳ
考题
单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。 Ⅰ.使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定; Ⅱ.为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵; Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵; Ⅳ.每班至少进行二次手操舵、自动舵转换试验并记入航海日志。A
Ⅰ~ⅣB
Ⅱ~ⅣC
Ⅰ~ⅢD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题根据有关使用自动舵的规定,下列哪些是正确的?()I、出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定;II、值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵;III、值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况;IV、船舶在冰区航行时禁止使用自动舵A
I~IIIB
II~IVC
I~IVD
I、II、IV
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